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2009-02-27 21:53:06 : test de forme pour a 5 semaine du marathon de paris : 2 fois 4000 m

hier j'ai fais un petit test de forme vue que j'ai un peu la flemme de courir et que j'ai quand même un dossard pour le marathon de paris , j'ai donc fait un petit test pour voir si je serrais capable de terminé ce 4 eme marathon et en combien de temps

donc ça donne du 13,5 km sur 4000 mètres ce qui fait 3 h10.je sent que j'ai les jambes muscler et le cœur ne monte pas beaucoup. normalement les 20 premiers kilomètre je dépasse pas le 160 donc il se pourrait que 13,5 kmh soit mon allure marathon. Mais avec aucune sortie longue depuis 1 an y faut voir.d'un autre coté comme j'ai une vie active c'est pas pareil que si je restais assis derrière un bureau a brassé du papier.

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2009-02-19 21:14:54 : marathon de paris- la plus grande manifastion en france - 0 photo - 0 réaction

j'ai laissé trainé mon dossard sur un coin du bureau, sous une tonne de papier comme pour ne pas le voir affin de ne pas penser a comment avoir a gerer cette épreuve qui m'attend d'ici quelques semaines.Bien sur ca ne me fait pas peur, des milliers de personnes vont défiler comme moi dans les rues de paris au pas de course sans mot dire et deja se prépare. chacun a ses plans, ya ceux qui prennent ca a la légère, ya les pro qui gere ca comme une entreprise, mais une certitude chacun va se retrouver face a lui même le jour du grand départ et personne ne pourra tricher sur sa valeur du moment.Le mieux bien sur est l'anticipation et la prévision c'est pour cela que l'on voit tout le monde courir avec le plus grand des plaisirs.Non? Le marathon ne connait pas la crise.

ce soir petit footing d'échauffement de 15 minutes, j'ai remonté mon bateau peu avant la nuit de toute facon maintenant c'est interdit de ramer si ya pas de bateaux moteur de sécurité sur l'eau, c'est une decision du ministère, c'est pour pas qu'on se noie au cas ou a 5 kms du ponton on tomberait dans l'eau glacé. Moi j'ai juste remonté mon bateau suite a la tete de riviere de melun ya 10 jours deja. peu etre que j'attend que l'eau soit plus chaude pour ramer et qu'il face moins froid. En attendant je fais un peu de machine a ramer et par curiosité je me suis tester pour voir combien de temps je suis capable de ramer avec une puissance de 460 watt, c'est la puissance qu'est capable de tenir un rameur de niveau international et qui pese 85 kilo pendant 6 minute, ya vingt ans je tenais 3 minute et ce soir j'ai trouvé que c'etait facil pendant 1' 20 apres j'ai aretter, d'apres mes 800 metre au soirée de st maure l'ete dernier probablement je tenais 1' de plus soit 2'20.c'est une puissance qui me permettrait de suivre les meilleurs plus d'un tier de la course. Au marathon de paris les 20 kmh je dois bien les tenir 1500 metres, ca fais loin du tiers et en partant avec 20 a 30 seconde de retard il est improbable que je puisse ne serrait ce l'espace d'un instant en premier position de la meute de 35000 dégénéré, même avec un coup de chance....
y faudrait que je parte maintenant.
ou alors penser que le marathon constitue la tete de la troupe et que tout ceux qui le court son les premiers manifestant.

2009-02-08 15:21:30 : tete de riviere de melun fevrier 2009 - 6KM - 0 photo - 0 réaction

c'est sur ce matin si j'avais pu je serais rester au lit, mais impossible, la veille j'ai chargé mon bateau sur la remorque, direction melun pour la tete de riviere.

Et bien ca c'est bien passé finalement, il a fais même du soleil, la course a été agréable et est même passé tres vite, trop vite même, je prévoyais 24 minutes j'en ai mis moins de 23 ou 22 avec le courant.

j'en redemande, bon la position n'est pas excellente pourtant je croyais bien faire mieux j'avais pris mon chrono il me semblait etre arrivé en 21'50 mais en faite je crois que je suis plutot en 22'45 d'après les résultats, bon ce qui me place a 2 seconde de la première féminine donc c'est pas totalement nul. ca me fais la 30 eme place sur 45.ce qui n'es pas si mal vu que c'était facile. bon les 2 premiers kilomètre je me disais c'est super l'eau est calme mais c'est bizare quand même tout ces tourbillons, en faite je rattrapais celui qui est partie une trentaine de seconde avant moi, un rameur du Perreux que j'ai eu du mal a doubler une fois arriver a sa hauteur et c'est bien malgré moi que je l'ai plaqué a la berge l'obligeant a s'arrêté. ensuite tres vite e pont des 1000 metres est arrivé puis d'arrivé avec une accélération progressive.

La prochaine ya les championnats de zone a mantes la jolie en avril, mais je peux toujours m'accrocher pour dépasser les qualifications, sinon entre il doit y avoir la tete de rivière de caen comme d'habitude.Caen c'est un peu plus loin et il faudrait que je face plus de sortie en bateau que ca, puisque depuis la tete de rivière de meulan j'ai trouver un peu juste pour remonter mon bateaux la semaine dernière et comme il faisait un froid avec un vent glacial je me suis contenté d'une sortie de 3 kms. oui je sais ca fais beaucoup.

bon le petit souci c'est que les championnats de zone sur 2000 tombent en même temps que le marathon de paris, mais en calculant bien je peux faire les deux puisque les éliminatoires des championnats de zone sont le samedi et le marathon le dimanche. ca peux faire une ballade a l'intérieur du peloton.quoique les sortie longues c'est plus tellement mon truc.

j'ai commencer ma première séance de muscu j'ai eu mal partout pendant 3 jours.Une fois de plus je crois que je suis partie sur des bases un peu trop élevés, c'est pas possible de faire du B1 endurance a 75% en 2'03 et du B2 endurance a 80% en 1'56 et d'être aussi nul en tete de rivière, ce sont des séances qui valent moins de 6'30 sur 2000 a l'ergo et je me prend facile 1 minute, ya donc un truc qui va pas.certainement qu'en m'entrainant moins je fais aussi bien.

2009-01-25 17:17:51 : Cross des rameurs janvier 2009 à cergy « en grande forme ». - 1 photo - 0 réaction

Cross des rameurs a cergy « en grande forme ».

3 courses ce matin a 10h30 10h45 et 11h autour des lacs de Cergy, la première pour les minimes sur 3000 puis celle des cadets et vétérans sur 5000 et enfin sur 7000 a 11h, le grand tout autour du lac. D’abord un terrain dur sur 40 mètre, pas besoin donc de mettre les pointes qui de toutes façon sont complètement usée depuis le tri de gretz. En fait c’est une petite erreur puisque il y a 40 mètre de dur puis 6960 mètre de mou. Enfin plutôt de la terre gazonné sur le dégel avec des petits devers et des petites cotes, ca aurait eté un peu mieux avec les pointes , mais de toutes façon comme personne n’en n’avais ca pas été un gros handicap.
Le départ a 11 heures est donné je suis tout seul avec mon petit short léger et mon maillot aérer, yen a qui court en anorak avec bonnet et gant, collant et survêtement de rigueur. Pourtant j’ai trouvé qu’il ne faisait pas si froid que ca, bizarre.
Le départ est dans un petit goulet d’étranglement sur 40 mètres avec un virage serré sur la gauche, ca bouscule grave et en fait on tient debout du fait que tout le monde se bouscule , ca fait une masse compact qui ne tombe pas, enfin presque. Des le premier kilo j’envoie la sauce pour rattraper des coéquipiers du clubs qui je sais vont bien se classer et qui si j’arrive avec eux je suis content, en fait je double et continue sur ma lancer parce que notre trio est décroché alors je raccroche ceux qui sont devant et plutôt que de réfléchir a me demander si je vais pas trop vite, si je suis a la bonne allure, je ralentie pas et je continue donc a doubler un a un, le terrain est agréable même si parfois ca frôle la glissade dans les devers, avec des bonnes trajectoires je choisis le gazon le plus dur plutôt que les flaques de boues et ca continue d’avancé. Déjà 10 minutes de course a un rythme soutenue, je me dis bien sur que je vais jamais tenir ce rythme sur 7 kms mais comme les autres devant ralentissent un petit peu semble til et bien je continue a doubler en me disant que peu etre ils se disent la même chose. Enfin bon je tiens le bon rythme d’autant que maintenant, il n’ya plus de groupe mais une file indienne et que je voie les premiers qui sont pas si loin que cela. Et je vois aussi que le tour du lac se termine aussi, pourtant a 20 minute j’ai un doute parce que l’arrivé semble proche alors que justement il n’ya que 20 minute de course et j’avais prévu de faire 28 minutes soit du 15 a l’heure. Et tout d’un coup j’ai l’impression au bout d’un détour qu’il reste 2 kilomètre au lieu d’un qu’il y a encore un lac un contourner un pont a passer , mais non c’est la cote puis la descente et la base qui n’est pas tres loin, je double mes dernier concurrent plus que 300 metre ou nous repassons par le depart pour faire une boucle et revenir par la plage ; Top chrono 24’30 grosse fatigue je m’assoie sur une chaise pour récupérer ma puce, le cœur est monté a 174 a 300 metre de l’arrivé et bien évidement il y a un petit creux au niveau des puls a la 20 eme minute ou ca redescend a 167. Mais bon 10eme senior c’est le top du top. Trop content. C’est une de mes meilleurs place a un cross des rameurs même peux être la meilleur. Bon en fait y avait pas 7 kms mais seulement un peu plus de 6 d’après un cycliste qui ouvrait le parcourt et le premier termine en 22’30.
Prochaines objectifs tete de rivière de melun dans 15 jours et les championnats de zone bateaux court a mantes fin mars ou début avril, avant le marathon de paris.

2009-01-17 16:59:08 : groupe motorair sur facebook - 2 photos - 0 réaction

j'ai découvert facebook ya pas longtemps et j'y ai créer un groupe que j'ai appelé motorair, c'est pour le développement de la voiture a azote liquide et a eau chaude.

vous pouvez vous y inscrire tres facilement.


http://fr-fr.facebook.com/group.php?gid=39672657911

2009-01-11 19:01:05 : Entrainnement B1 endurence- estimation performance - 2 photos - 0 réaction

Le B1 a été introduit il me semble par ebrard mund. un entrainneur d'aviron de l'equippe de l'alemagne de l'est et qui est venu en france dans les annés 1990 pour s'occupper de l'equipe d'aviron qui depuis a renoues avec les succes notament aux jo et championnat du monde.Dans le progamme fedeale le mois d'avant les championnat de france en septembre.il n'ya pratiquement que du B1 et du B2 a l'entrainnement pour les rameurs qui reviennent des championnats du monde en aout avec leurs medailles, sauf dans la derniere semaine ou il ya un peu de fractionner.

Ce matin deux fois 40 minute de B1 à l’ergomètre pulsation environ 143 avec une accélération de 30 seconde a la fin de chaque série. Puissance moyenne 175 watt sur la première série avec 2’06 et 2’05 pour la deuxième série avec une pulsation de plus environ. Dans accélération j’ai réussi à maintenir 550 watt pendant 20 secondes.

175 watth ca correspond a une dépense énergétique de 880 kcal heure soit la même dépense que du 11 kmh a pour 80kg. Première constatation et bien c’est pas mal du 11 kmh avec 143 de moyenne pendant 1 h 20 la différence est que a l’ergo les 143 puls sont tres facile a maintenir alors que en courant il est rare que je face des séances avec une moyenne aussi élevé, c’est facile 15 puls de plus a l’ergo. Par contre je ne sais pas a quel dépense énergétique corresponde les 55O watt, en tout cas c’est 3,14 fois plus de puissance que 11 kmh et donc ca ferrais du 34 kmh. Mes dernier test de vitesse en course a pied remonte a juillet ou je crois que j’arrivais a 12 seconde 5 sur 100 mètres et 26 ou 27 seconde sur 200 mètres soit du 7,7 mètre seconde contre l’équivalent de 9,5 mètres seconde a l’ergo.
Donc a l’ergo on peu développer plus de puissance en se fatiguant moins, c’est un constat tout simple. Le B1 c’est se dont on est capable de réaliser tout les jours pendant 1 h 20 et ca correspond a 55% de la puissance maxi sur 6 ou 7 minutes, ce qui me donne 6’40 sur 2000 a l’ergo. Ce qui est déjà une très bonne prévision de performance pour moi puisque j’ai fais que 6’50 en décembre et que mon record est a 6’ 34.Ce qui m’intéresse de savoir pour e moment est si l’intensité de mon B1 est juste et si je ne e fais pas a une intensité trop elevé. D’après le tableau des puls pour 45 ans les puls doivent etre a 139 en B1 et 148 a 35 ans alors que j’ai 42 ans et que donc je devrais etre a 143 environ, ce qui me parait etre juste.
J’ai noté en fait que la difficulté du B1 est que l’on a tendance a vouloir accélérer l’allure et donc le plus dur c’est de garder une allure pas trop élever pour ne pas faire dériver la fréquence cardiaque. Ceci a pour effet de donner de l‘influx c'est-à-dire que plus on s’approche de la fin de l’exercice et plus on a envie d’accélérer.
Il ya deux semaines j’ai réalisé mon B1 a une allure légèrement supérieur de 2’03 ou 2’04 mais je n’avais pas mon cardio.peu etre que 143 est la bonne allure pour moi.et que normalement a chaque séance la puissance que je développe devrait augmenter pour la même fréquence cardiaque, si c’est pas le cas, si je n’arrive pas a faire les séances c’est que peux être c’est trop élevé, normalement c’est une séance que je dois pouvoir faire tout les jours, l’lorsque je courrais 18 kms par jour avec facilité je n’arrivais qu’a la fin de a séance a une fréquence cardiaque de 143 et pour une vitesse de l’ordre de 14 kmh.
Il ya le B0 aussi qui sont des séances plus facile encore et qui servent a la récup et a faire fondre les graisses, a voir bientôt.





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Entrainement B1

Intensité du B1 B1= 50 à 55% de la puissance du test maxi sur 7 à 8mn (exemple test: 380 watts moyen B1 de 190 à 209w, ou 65% environ du possible sur 30' à 1h "à fond"
Vitesse du B1 1.26 fois moins vite que le test maxi 79 à 80% vitesse: exemple, courses sur 2km faites vers 7'30 16km/h, B1 fait vers 12.7 à 12.8km/h. Même calcul pour l'ergo.
Charge cardiaque: 75 à 80% de la fréquence cardiaque maximale.
65% de la puissance du seuil aérobie/anaérobie (correspond au test maxi sur 30 à 45')
Carburant: en même temps les lipides et les glucides: environ 30% de l'énergie provient des lipides, sur un total de 800 à 1200 kcal/heure

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