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2008-09-27 18:09:29 : aviron et marathon

sur mon skiff, c'est apres midi,je viens de m'envoyer 50 minute avec les puls a a 140- 163 (10KMS). je n'ais pas fait une tel seance en course a pied depuis bien longtemps alors qu'en ramant le coeur monte tout seul.

mon poids 81 kg pour 10,3 % de graisse

je peux descendre au maximum a 77 kg voir 76 Kg (marathon de paris 2006) mais j'aurais toujours 5 kilo de trop de muscle de haut de corp (a cause de l'aviron) et aussi de force dans les jambes qui m'empêche de descendre a 71 kgs pour courir en - de 2h30 le marathon.

ce surpoids m'enpeche de courrir plus de 3 h par jours pendant pas plus de 2 mois a cause des chocs.

je me dis que en faisant l'aviron je peux travailler cardiaquement sans m'user les os et donc c'est plus facile.

comme ca apres le marathon en avril je pourrait peu etre faire aussi les championnat de france d'aviron vers le mois de juillet sur 1000 ou 2000 m.

en aviron on peu estimer la performance sur un 2000 m a l'ergometre a l'entrainnement a 75 % de la frequence cardiaque qui correspond a la moitie de la puissance. cela veux dire que si a l'entrainnement vous faites 200 watt pendant 1 heure j'usqua 140 pour moi et bien sur un 2000 metre a l'ergo vous ferer 400 watt.

il faut savoir que les meilleurs rameurs poids leger 75 kg peuvent faire 420 watt et que les meilleurs rameurs elite 85 kg peuvent faire 470 watt pendant six minutes, cela veux dire qu'a l'entrainnement ils sont a 210 235 watt. et 10 a 20 watt de plus pour de l'endurence douce jusque 88% de la fcm 170 pour moi.

lundi 18H 30 seance d'ergo 1heure en B1( 75 % frequence cardiaque)

Les réactions

Par , le 2008-09-27 18:41:27
completement allumé ce mec!!!!!!!!!et maintenant il vise les 2h30

Par Fred, le 2008-09-27 18:54:29
Cogito ergo sum ?
Fred

Par Superleggero, le 2008-09-27 19:03:38
Sed etiam !

Par eric8, le 2008-09-27 19:17:55
on es a j - combien avant le mondial de l'auto a paris?

oh lala je connais des tricheurs qui doivent angoissé grave.

Par arfff, le 2008-09-27 19:39:24
consonne

Par eric8, le 2008-09-27 20:23:25
ya pas mort d'hommme, je vais simplement demander un cheque de compensation mais comme ces gens brassent des millions forcement si on leurs fixe pas un montant ca les affoles.

Par eric8, le 2008-09-27 20:26:43
il faudra d'abords qu'il reconnaissent leurs fautes avec les preuves tangibles que je leurs mets sous le nez et apres qu'il paye et apres je leurs pardonnerais il pourront continuer leurs activités .

Par fan d'éric, le 2008-09-27 20:29:04
c'est certainement un blog qui va partir en vrille !
éric est un personnage atypique qui doit être pris au sérieux et surtout d'une grande intelligence .
avec plus de sérieux dans sa façon de vivre (nourriture etc...) il pourrait faire trés facilement 2h45 au marathon .

Par J'te skiff Eric, le 2008-09-27 20:54:55
Lors de tes délires, c'est des kilowatts que tu produits. Sûr que tu manques pas d'air (comprimé).
Continue de nous faire sourire.

Par eric8, le 2008-09-27 22:38:11
si serge a supprimé certain post de mon blog , je doute que ca l'ai fais sourire. et que ceux qui on demander la surpression ca les faisais pas sourire non plus.
il existe d'autres moyens de communication que ce blog qui a montré ses limites.donc a mon avis tu ferais mieux de prendre cela au serieux comme te le sugere fan d'eric.

Par , le 2008-09-27 23:13:52
pquoi tu écris pas ça sur ton site alors comem ça ça restera

Par fan d'éric, le 2008-09-27 23:26:12
tu n'as pas compris mon message éric ! il est sans arriére pensée et y'a aucune critique envers toi , au contraire .

Par eric8, le 2008-09-27 23:31:30
je madressai a j'te skiff eric qui pretendais que je delirais et justement je me servais de ton message tres juste pour le lui dire

j'ai trouvé denonciation.com qui est pas mal pour pas que leblog parte en vrille.

Par fan d'éric, le 2008-09-27 23:38:08
ha ok éric , bien vu ....

Par gérardM, le 2008-09-28 09:02:47
c'est bien mon petit Eric, l'aviron te permet de travailler la puissance en limitant les chocs. Le marathon en 2h50 j'y crois mais il faut être très sérieux avant pendant et après la course.

Bien amicalement
GM

Par eric8, le 2008-09-28 14:49:13
si wallys ou peugeot paye rapidement ca serra pas trop cher, a premiere vue dans les 50000 euros, si ils se servent de cette histoire pour se faire conaitre leurs produits, c'est une campagne de communication qui leurs coutera bien plus cher qu'une campagne de publicité normale.et donc la les sommes peuvent devenir beaucoup plus importantes.

Par eric8, le 2008-09-28 14:50:03
il n'est pas question d'encourager le travaille au noir.

Par , le 2008-09-28 15:00:33
c'est sur, faut pas encourager ça

Par yo, le 2008-09-28 15:55:05
Si tu n'as pas d'autres soucis que toutes ces conneries éric, tu dois être un homme heureux !

Par fan d'éric, le 2008-09-28 16:29:52
trés belle intervion éric concernant lance armstrong et la définition d'un allumé ...

Par fan d'éric, le 2008-09-28 17:45:38
trés belle " intervention " .............

Par Hémorroides, le 2008-09-28 19:40:38
Je ne vais pas te laisser faire

Par , le 2008-09-28 20:06:30
tu avs prendre un huissier pour aller au salon de l 'auto? tu crois que puegeot ils sont inquiets?

Par eric8, le 2008-09-28 20:23:18
ce que je fais pour le marathon de paris je met le certif avec pas de contre indication a la pratique de l'ethletisme en competition et si y sont pas content tant pis.

Par Fred, le 2008-09-28 23:17:18
L'ethletisme ? Ils écrivent vraiment mal ces médecins !
Fred

Par eric8, le 2008-09-29 10:19:07
ca y'es jai mis le timbre ya plu ka mettre le dossier dans la boite au lettre

Par MickaelJacson, le 2008-09-29 11:27:04
Je n'ai rien compris Eric kektuveuxfaire ??? un marathon en aviron c'est ça ? pourquoi ne pas le faire en courant comme tous le monde ?

Par nonos, le 2008-09-29 12:34:29
tu peux descendre à moins de 76 kg en usant tes os pour qu'ils soient moins lourds, donc faut pas t'arrêter justement.

Par LABO, le 2008-09-29 13:01:41
http://www.pole-mta.com/#

Par eric8, le 2008-09-29 14:36:45
pour le moteur prototype du motair a air comprimé qui pourrais developper une puissance de 30 ch c'est un budjet de 100000 euro il comprend aussi la réalisation d'une maquette de la voiture en fibre de carbone et je prend 30 % des parts de la société a qui je vend le proget.

Par Lehman Brothers, le 2008-09-29 18:40:32
J'achète !

Par Star ricrac, le 2008-09-29 23:11:15
Arrête maintenant Eric, tu fais plonger les bourses du monde entier.)))

Par gérardM, le 2008-09-30 11:40:05
Salut Eric,

As-tu besoin d'un coup de main pour le salon de l'auto? je peux venir avec toi si tu veux, d'ailleurs ça fait bien longtemps que je n'achète plus français, je préfère les grosses Allemandes.

Amitié
GM

Par , le 2008-09-30 17:02:20
Ein große Berlin???

Par star ricrac, le 2008-10-01 08:30:58
moi je préfère les petites japonnaises!

Par eric8, le 2008-10-01 10:45:11
pour en revenir au sujet de départ, j'ai fais ma seance d'ergometre lundi et j'ai développé 175 watt pendant 55 minute avec une frequence cardiaque de 135 a 145 . j'ai ramer 20 minute de plus tandis que la frequence cardiaque est monté encore un peu et que la puissance developpé est descendue a 150 watt.

ca fait une performance previsionel de 350 watt sur 2000m , mais certenement avec encore un peu d'entrainnement a l'aviron, la j'ai plus de chance d'etre a 320 watt sur 7 minute. pour un reccord a 365 watt sur 6 minute 30 et 450 watt sur 3 minute.

Par , le 2008-10-02 23:06:30
t'as vu le concept électrique Renault? qd la batterie est vide on la dépose en stations services et on en prend une autre c'est cool. tu en penses quoi?

Par Brico, le 2008-10-03 07:35:21
tu y crois à la voiture électrique Eric?

Par la vérité, le 2008-10-03 09:16:13
Plusieurs constructeurs ont tous déjà dans leurs tiroirs des modèles des différentes technologies prêt à fonctionner.
En partenariat avec l'état et les pétroliers, ils attendent qu'on dépensent notre fric et qu'on vide les réserves de pétroles avant de dégainer leur modèles.

Par Vu a la TV, le 2008-10-03 12:56:21
Il ya avait un reportage sur FR3 ce midi sur ton projet tu las vu?

Par Brico, le 2008-10-03 13:21:16
l'air comprimé, c'est du vent.
recentre toi sur l'èlectrique.
des Watts que des Watts....

Par eric8, le 2008-10-03 14:22:05
ce qui fait vivre la tele c'est le pubs des annonceurs par concequent il racontent ce qui leur fait plaisir tant que ca vous plait et que ca vous lave bien le cerveau.

Par kk, le 2008-10-03 18:55:39
Eric, tu me fais chier dans mon froc avec tes conneries !

Par eric8, le 2008-10-03 23:56:19
c'est peu etre parceque tu essayes de me prendre quelque chose qui n'es pas a toi.

Par gérardM, le 2008-10-04 12:58:24
Salut Eric,
Crois en ton projet.

Par contre les fautes d'orthographes sont digne d'un enfant de 8 ans.

GM

Par eric8, le 2008-10-04 14:05:40
a 8 ans comme j'ecrivais pas beaucoup je faisais pas beaucoup de fautes.

Par Paula Abdul, le 2008-10-04 17:16:41
C'est vrai qu'à 8 ans tu étais toujours en couveuse.

Par eric8, le 2008-10-04 23:23:11
Gerard tu peux voir si ya des fautes j'ai envoyé ce courier a denonciation.com

"Au mondial de l'auto 2009 vous pouvez découvrir la société wallys car, c'est une société avec un pdg malhonete qui s'appele Zied GUIGUA . il m'a employer au noir et ne m'a pas payer un mois de salaire pour des rasions futil qu'il evoque dans une letre signé de lui même.

wallys est une société tunisienne qui construis des véhicules tout chemin avec chassi en tube acier zingué carosserie polyseter et mecanique Peugeot homologué au normes europeene.

Pendant 6 mois j'ai participé a la création du modèle en tunisie , de decembre 2005 à mai 2006. J'avais signé un contrat de confidentialité avec composites techniques, entreprise tunisienne et qui mentionne mon interet pour le proget wallys.Au debut j'ai travaillé tout seul dans un local minable à la charguia, où j'ai tout mis en place pour la réalisation du modèle, j'ai réalisé la structure du chassie en bois puis toutes les formes de la carrosserie en bois et en mousse.Un designer français est venu m'aidé quelques semaines.Puis au bout de quelques mois, le modele bien avancé nous avons déménager a la Marsa dans le local qui est actueement le siege de Wallys, 3 personnes on ete embauché pour le poncage et la finition puis un designer fin Mai le jour de mon départ des vendeur de Peugeot son venu voir pour le moteur. le lendemain je rentrais en France sans ma paye ( 2000 euros). Peugeot acceptait de vendre toute la mécanique, moteur boite train avant et arrière pour que la voiture puisse être produite en petite série et être homologué et ce sans se soucier le moins du monde que je puisse avoir travaillé dans l'illégalité pour réaliser le modèle.De son coté Zied guiga désormais avec l'appuie de Peugeot PSA avait suffisamment d'assurance pour me renvoyer chez moi sans l'argent qu'il me devait.

http://www.montceau-news.com/economie/wally-s-car-nouveau-constructeur-dans-le-paysage-automobile-mondial-205.html

une page de mon blog qui a échappé a la censure du webmaster a la demande d'avocats

http://eric8.courseapied.net/billet.php?idbillet=3760

La réalité aujourd'hui c'est que vous pouvez acheté une voiture construite en Tunisie par du personnelle français embaucher au noir qui n'a pas perçu son dernier mois de salaire.Peugeot collabore en acceptant de vendre leurs mécanique alors que sans ce partenariat wallys n'aurait pas été très Loin.

Eric DUPONT"

Par brico, le 2008-10-05 05:37:32
Slt Eric, tu veux qu'on aille en nombre au salon réclamer ton oseille ?

Par eric8, le 2008-10-05 08:50:16
je sais pas . je vais y aller.c'est sur.je me demande si j'imprime pas une dizaine de dossier pour distribuer au journaliste.

Par , le 2008-10-05 18:16:45
Beaucoup de fautes dans ce courrier mais est-ce le plus important?

Par , le 2008-10-05 18:19:37
On comprend rien dans ce courrier surtout!!!

Par brico, le 2008-10-05 19:06:38
c'est pourtant très clair
Eric s'est fait floué et pi c'est tout!
soyons solidaires entre cappeurs

Par eric8, le 2008-10-05 19:24:50
j'ai rencontré zied tout a l'heure( le pdg de wallys) la prochaine fois que je retourne au salon il me donnera une invitation. pour le moment pas de voiture pour l'europe avant fin 2009 , une centaine de demande (selon zied) deja pour les pays du magreb.je vais resumé tout cela sur un site internet dédié pour mettre la pression sur peugeot pour qu'il demande a wallys de regler le probleme des 50000 euros qui vont bientot se transformer en 100000 euro et oui , je n'ais pas que ca a m'occuppé il va bien falloir renumerer l'avocat qui sera charger de recuperer l'argent.

Par ppda, le 2008-10-05 22:17:05
Finalement cette affaire rocambolesque abracadabrantesque même ne va pas faire PSCHIIIIIIIIIT bien au ccontraire. Vous allez obtenir des compensations financières qui vont faire démarrer votre projet et après ça roule ma poule. Et tout ça merci qui? Merci Pigeot!

Par eric8, le 2008-10-05 23:08:47
si peugeot veux conquérir les marches émergeant, il faut qu'il se tienne correctement. maintenant que wallys a homologué son véhicule aux normes europeene avec peugeot ca leurs couterait trop cher de changer de mecanique et preffereront me payer que de reffaire une homogation par concequent peugeot peu faire pression sur wallys pour que je sois payé. mais si peugeot fait la sourde oreille et ne change pas d'ethique,c'est peugeot qui en subira les desagrement puisque je distribue mes dossiers a la presse.

si la presse s'empare de l'affaire wallys ou peugeot seront considerer comme se faire de la publicité a mon detriment. dans tout les cas la meilleur solution pour wallys et de me payer 50000 euro + 50000 euro pour mon avocat.

Par Guy Nègre, le 2008-10-06 09:15:25
Vous m'avez vu hier après midi dans l'émission de Guillaume Durand ?
Je suis content que les médias s'intéressent à ma technologie (l'air comprimé).



Les 5 billets précédents

2008-09-19 14:13:47 : j'ai le budget pour le moteur a air comprimé. - 2 photos - 78 réactions

Voila depuis quelques jours j'ai le budjet pour fabriquer le moteur a air comprimé.Donc je travaille dessus a temps plein.

en quelque mots c'est un moteur tres simple bicylindre de 300 centimetre cube. Il va consommer 5 litre d'azote et 0,1 litre d'essence par kwh .Pour 10 kwh ca fait donc 50 litre d'azote et 1 litre d'essence de quoi rouler a 100kmh avec une petite voiture.

Ce moteur va sauver la planète et notamment votre pouvoir d'achat.Puisque vous aurez moins a dépenser pour vous déplacer et vos déplacement causeront moins de dégâts tel que réchauffement climatique, cyclone, pollution.

ce sera un moteur accessible a tout le monde puisque c'est quelques kilo d'aluminium et d'acier et que pour le faire fonctionner il faut simplement de l'énergie. l'azote qu'il consommera étant un vecteur énergétique.

la principale source d'énergie pourra etre d'origine solaire il faut savoir que 1 kwh permet de produire 2 litre d'azote donc pour réaliser 10000 km il faudra 2500 kwh. Vous pourrez produire vous même cette energie par des panneaux soaire photovoltaïque. une installation de 3 kwc (environ 23 metre carré) produit 3000 kwh par an. et bonne nouvelle ces installations son subventionné, avec le credit d'impots vous n'en payé que la moitié et l'etat vous rachette votre production 5 fois plus cher que le courant que vous achetez.

2008-09-11 14:28:29 : a quand une categorie de poid pour le marathon? - 0 photo - 48 réactions

un rameur poid leger de niveaux internationale médaillé au jeux olympique est capable de fournir 420 watt de puissance a l'ergometre pour un poid de 70 kg.
dans a catégorie elite ce rameur fera 85 kg et sera capable de fournir 480 watt a l'ergometre.
On remarque que la puissance rapporté au poids dur rameur elite est inférieur au rameur poids leger mais que pourtant il va plus vite sur l'eau.Ceci es du a la résistance de l'eau, plus le bateaux est long et moins il lui faut d'énergie pour allé vite.

si l'on compare le rameur poids leger qui fait 420 watt pour 70 kg on peu supposer que sa consommation d'oxygène rapporter au poids serra équivalente au maximum obtenue par un courreur de poid identique.Ils feront tout deux 84 militre d'oxygene par kilo et par minute.ce qui représente une vma de 24 kmh.

maintenant le rameur elite de 85 kg n'aura qu'une consommation maximal d'oxygene de 79 millilitre par kilo ( vma 22,5 kmh) mais il ira plus vite que le rameur poids leger qui a l'équivalent d'une vma de 24 kmh.

si je regarde les meilleurs marathonien du monde ceux capable de courir en 2h06 il est probable que aucun d'entre eux ne dépasse 65 kilos mais qu'ils ont peu etre une vma de 24,5 kmh.

par conséquent ceux qui font le marathon de paris en moins de 3h avec un poids superieur a 75 kg peuvent se dire que dans un autre sport il pourrait etre plus fort qu'un courreur qui ne ferait que 65 kgs dans le même chrono.

a quand les categories de poids sur marathon il y en a bien en aviron pour ne pas laisé les rameurs leger de 70 kg et cette displine a ete introduite aux jeux olympique il ya tres peu de temps.

il pourrait y avoir la categorie des coureur de plus de 75 kgs par exemples

2008-09-04 10:12:03 : un pret a taux 0% pour economiser de l'énergie. - 2 photos - 26 réactions

Cela devrait sortir en janvier 2009, un pret a taux 0%. Il devrait être instaurer affin de réaliser des travaux pour économiser de l'énergie dans votre maison.

l'idée est que l'économie d'énergie réalisé, dépasse le montant de remboursement du pret qui peu atteindre une valeur de 30000 euro .

Ce peux etre par exemple la pose d'une chaudière a condensation accouplé a un chauffe eau solaire ( actuellement aidé a 50% avec le credit d'immpot).

Pour la region ile de france l'entreprise neowatt est spécialisé dans le solaire thermique photovoltaïque,Pause de pompe a chaleur, chauffe eau solaire, panneaux photovoltaïque.

Neowatt sponsorise la voiture a azote liquide qui elle ne benificie d'aucune subvention mais qui dans un avenir proche permettra de diviser par trois votre consommation de carburant.

2008-08-31 12:13:54 : construction fraiseuse cnc - 2 photos - 57 réactions

J'ai commencé la réalisation de ma fraiseuse a commande numérique avec laquel je vais pouvoir usiner des blocs de matériaux tendre de 3 metre par 1 m70 et 30 cm de haut.

la fraiseuse est realisé a partir de panneaux de melaminé. et de rail de 3metre qui servent pour les portails coulissant.

je pense que a la fin de la semaine prochaine j'aurais fini la structure avec le pont roulant, il ne me restera plus qu'a installé les moteurs et les poulies et les courroies.

peu etre que d'ici la fin du mois je pourrais commencer a usiner un bloc de mousse , un flan de la voiture, dans le quel je pourrais mouler directement l'élément en fibre de carbone.Je pense que dans la journée ma fraiseuse serra capable d'usiner un flan et que par conséquent la réalisation d'un proto sera tres rapide.

En parallèle j'ai le moteur a faire usiner il me reste le plan de la culasse a faire c'est le plus compliqué mais d'ici les 24 heures du mans en juilet 2009 j'ai encore le temps pour etre au top des véhicules écologiques et remporter la coupe, je vois pas tres bien qui pourrait faire mieux.

Si vous désirez faire connaitre votre entreprise n'hesitez pas a me contacter.Vous etes fournisseur d'énergie par exemple sachez que la voiture a azote liquide peux creer un marcher de consommation d'énergie électrique de 40 milliard de kwh en France d'ici 20 ans.






2008-08-27 14:15:27 : énergie solaire thermique photovoltaique - 2 photos - 32 réactions

Pendant que l'ours polaire est en train d'apprendre a nager, selon le parisien, arnold schwarzenegger poursuit en justice les plus grands manufacturiers automobiles (Ford, Chrysler, General Motors, Nissan, Toyota et Honda) pour atteinte à la santé publique.

En France alors que 70% des foyers s'inquiète pour leur avenir et que le petrole n'en finit pas de monter, depuis les grenelles de l’environnement, le solaire thermique et photovoltaïque, fortement subventionné, est devenue rentable.

http://neowatt.fr

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