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2008-09-04 10:12:03 : un pret a taux 0% pour economiser de l'énergie.

Cela devrait sortir en janvier 2009, un pret a taux 0%. Il devrait être instaurer affin de réaliser des travaux pour économiser de l'énergie dans votre maison.

l'idée est que l'économie d'énergie réalisé, dépasse le montant de remboursement du pret qui peu atteindre une valeur de 30000 euro .

Ce peux etre par exemple la pose d'une chaudière a condensation accouplé a un chauffe eau solaire ( actuellement aidé a 50% avec le credit d'immpot).

Pour la region ile de france l'entreprise neowatt est spécialisé dans le solaire thermique photovoltaïque,Pause de pompe a chaleur, chauffe eau solaire, panneaux photovoltaïque.

Neowatt sponsorise la voiture a azote liquide qui elle ne benificie d'aucune subvention mais qui dans un avenir proche permettra de diviser par trois votre consommation de carburant.

Les réactions

Par bolloré, le 2008-09-04 10:37:09
C'est bien un sponsor qui met sa marque sur une voiture sans rien payer, pas de subvention, c'est tout bénef !

Par eric8, le 2008-09-04 10:40:17
Je vais creer une agence neowatt en seinne et marne d'ici juin 2009.

Par MickaelJackson, le 2008-09-04 10:46:55
Eric c'est bien je vois que tu as enfin rangé tes outils !

Par Ampère, le 2008-09-04 12:07:05
Ta fraiseuse est en train d'écraser le fil électrique en bas à gauche

Par Montaigne, le 2008-09-04 12:51:42
La pause d'une pompe à chaleur ne produit aucune énergie. C'est ça la véritable économie.

Par eric8, le 2008-09-04 13:11:09
la pompe produit de l'energie a partir de l'electricité.
Le kwh thermique revient a 2 centimes ou 3 centimes pour 1 kwh a 10 centimes.
alors que le gaz etait a 4 centimes en 2007.

Par maincourante8, le 2008-09-04 14:55:34
Qu'en pense gérardM?

Par Assezdit, le 2008-09-04 18:45:12
Tu es employé chez néowatt?
c'est quoi ton job Eric

Par Michael Jackson, le 2008-09-04 21:19:10
I love you too !

Par GérardM, le 2008-09-04 21:20:05
Bonjour Eric, je vois que tu as des amis, c'est bien.
GM

Par maincourante8, le 2008-09-04 21:57:38
Merci GérardM pour cet avis très éclairé.

Par roboba, le 2008-09-05 17:54:52
je ne comprends pas pourquoi tu t atarde a pensé au design a la carosserie de ta voiture alors que l'essentiel C le moteur dans ton projet ! je suis ton blog depuis longtemps j'ai bien l'impression que tu te perd dans ton projet ! pourquoi ne pas faire pour le moment un tricycle a moteur ?

Par eric8, le 2008-09-05 18:12:51
le moteur est parfaitement au point il faut l'usiner et ca coute de l'argent.

Par roboba, le 2008-09-05 18:16:13
je ne comprends pas pourquoi tu t atarde a pensé au design a la carosserie de ta voiture alors que l'essentiel C le moteur dans ton projet ! je suis ton blog depuis longtemps j'ai bien l'impression que tu te perd dans ton projet ! pourquoi ne pas faire pour le moment un tricycle a moteur ?

Par roboba, le 2008-09-05 18:19:10
d'accord il est peut etre au point sur le papier ! attention au mauvaise surprise en realité ! pour ca je pense qu'il vau mieux que tu investi d'abord sur le moteur plutot que sur la carosserie
il ressemble a quoi ton moteur ?

Par roboba, le 2008-09-05 18:22:02
d'accord il est peut etre au point sur le papier ! attention au mauvaise surprise en realité ! pour ca je pense qu'il vau mieux que tu investi d'abord sur le moteur plutot que sur la carosserie
il ressemble a quoi ton moteur ?

Par eric8, le 2008-09-05 20:35:03
il est surement plus simple que tu ne l'imagine, c'est un petit bloc d'aluminium et d'acier avec des tuyaux partout , capable de propulser "l'ours blanc" a 110 120 kmh avec seulement quelques metres carré de panneaux solaire.

Par roboba, le 2008-09-05 21:11:32
panneaux solaire ? sur le toit ? production d'azote dans la voiture ?
arf G du mal a comprendre

Par eric8, le 2008-09-05 21:29:36
tu poses des panneaux solaire sur ton toit en beneficant des aides( credit d'impot , prets avantageux) tu vend ton courrant a 57 centimes le kwh et tu fais le plein de ta voiture avec de l'azote a la pompe.

Par roboba, le 2008-09-05 21:46:12
pourquoi allez ala pompe ?
pourquoi pas acheter un tel engin ?http://www.usinenouvelle.com/expo/generateur-d-azote-gaz-p14122.html

Par eric8, le 2008-09-05 21:53:57
le generateur que tu me presentes est un generateur d'azote gazeux , hors il faut un generateur d'azote liquide qui est beaucoup plus cher et qui pour avoir un rendement acceptable doit avoir de nombreux etages de compressions et de detente.

si tu prend un petit generateur d'azote pour produire ton azote liquide toit même tu vas consommer beaucoup de courrant et ca te coutera plus cher que si tu vas l'acheter directement a la pompe.

a moins que tu n'inventes une pompe a chaleur qui l'orsquelle chauffe ta maison d'un coté genere de l'azote liquide d'un autre coté.

Par ???, le 2008-09-08 15:30:51
bonjour a tous

tu veux faire une voiture a moteur azote par ce que l'electrique est dangereux ? voir video !

http://www.youtube.com/watch?v=7s65pKj7xAQ&feature=related

Par GérardM, le 2008-09-08 20:48:49
Très bonne idée eric, continue comme çà!
GM

Par , le 2008-09-10 14:55:45
p'tit zgeg

Par eric8, le 2008-09-10 16:51:54
skiff. c'est un skiff le truc que tu vois au dessus de la fraiseuse. j'ai reffais la peinture et Je remonte l'accastillage pour ramer un peu avec.

Par , le 2008-09-10 21:59:55
tu rames déja pas mal




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2008-08-31 12:13:54 : construction fraiseuse cnc - 2 photos - 57 réactions

J'ai commencé la réalisation de ma fraiseuse a commande numérique avec laquel je vais pouvoir usiner des blocs de matériaux tendre de 3 metre par 1 m70 et 30 cm de haut.

la fraiseuse est realisé a partir de panneaux de melaminé. et de rail de 3metre qui servent pour les portails coulissant.

je pense que a la fin de la semaine prochaine j'aurais fini la structure avec le pont roulant, il ne me restera plus qu'a installé les moteurs et les poulies et les courroies.

peu etre que d'ici la fin du mois je pourrais commencer a usiner un bloc de mousse , un flan de la voiture, dans le quel je pourrais mouler directement l'élément en fibre de carbone.Je pense que dans la journée ma fraiseuse serra capable d'usiner un flan et que par conséquent la réalisation d'un proto sera tres rapide.

En parallèle j'ai le moteur a faire usiner il me reste le plan de la culasse a faire c'est le plus compliqué mais d'ici les 24 heures du mans en juilet 2009 j'ai encore le temps pour etre au top des véhicules écologiques et remporter la coupe, je vois pas tres bien qui pourrait faire mieux.

Si vous désirez faire connaitre votre entreprise n'hesitez pas a me contacter.Vous etes fournisseur d'énergie par exemple sachez que la voiture a azote liquide peux creer un marcher de consommation d'énergie électrique de 40 milliard de kwh en France d'ici 20 ans.






2008-08-27 14:15:27 : énergie solaire thermique photovoltaique - 2 photos - 32 réactions

Pendant que l'ours polaire est en train d'apprendre a nager, selon le parisien, arnold schwarzenegger poursuit en justice les plus grands manufacturiers automobiles (Ford, Chrysler, General Motors, Nissan, Toyota et Honda) pour atteinte à la santé publique.

En France alors que 70% des foyers s'inquiète pour leur avenir et que le petrole n'en finit pas de monter, depuis les grenelles de l’environnement, le solaire thermique et photovoltaïque, fortement subventionné, est devenue rentable.

http://neowatt.fr

2008-08-25 13:41:49 : preparation - 2h50 marathon de paris 2009 - 0 photo - 39 réactions

en 2008 j'ai fais 3h 01 en 2007 2h57 en 2006 3h05.

en 2008 j'ai certenement proffité de la preparation de l'année precedente parceque j'ai eu une prparation tres ecourté 43 minute au 10 km d'issy en decembre 41 minute au 10 km de vincennes en fevrier 1 h31 au semi de paris c'est seulement dans les dernieres semaines que j'ai retrouvé un bon etat de forme avec malgres tout 3 kg de plus par rapport a l'année precedente ou la je m'etais tres bien preparer.

aout 2008 reprise d'un entrainnement en endurence ou l'objectif simple est d'arrivé a courir plusieurs jours de suite 2 heures par jours, je commence a y arriver mais ca fais mal aux jambes

juin juillet 2008: les folles soirees de st maur comme j'en avais mare de lendurence j'ai travaillé la vitesse pour descendre a 13,4 au cent metre, c'est pas ca qui m'a permis de batre mon reccord du 800 metre etablie debut juin mais ca ma permis de prendre de la masse muculaire.puis que fin juuillet je suis arriver a 82,5 kg pour 12% de graisse, je suis maintenant redescendue a 80,5 kkg pour 10,5% et je vois pas trop comment je pourrai redesecendre a 77 kg comme pour mon marathon en 2h57, cependant il semble que plus de muscles et plus dpoids ne soit pas un obstacle a la performance puisque avec 4 kg de plus et moins d'entrainement j'ai fais seulement 4 minute de plus alors que 1 kg represente 3 minute. il est vrai qu'en 2007 il ya avait la chaleur un peu perturbante sur la fin du parcours car ca oblige a boire beaucoup et parfois trop ce qui m'a ocasionner une petite baisse de regime dans les 7 derniers kilometre a cause des crampes.

mai 2008 je me suis ertablement entrainné qu'une semainne durant les stage au maroc de 6 jours avec le vrc, ce stage avait pour ut pour moi de m'amuser et de courrir et de faire du surf et du babidton du matin au soir.trop bien.

avril 2008 apres le marathon j'ai recuperer 1 mois en faisant attention de ne pas ceder a l'euphorie post marathon periode pendant laquel tout est facile et ou il est facil detablir des objectifs inategnables parceque l'entrainnement est plus facile.

fevrier mars 2008 je ne me suis preparé veritablement que 2 mois le semi marathon en 1h31 a paris a été tres dur et pourtant 1 mois plus tard j'enfaisais deux a la suite dans un temps inferieur.

janvier 2008 je trouve avec l'aide d'un dieteticien le non regime alimentaire en effet depuis six mois je suis laminné par une rch iritation du colon avec segnement important ce qui m'empeche de courir, je mangeais tout simplement trop de fibres.

novembre 2007 je participe tout de meme au 24 heure de monaco malgres un manque de preparation evidente a peine 100 km dans le mois 1 mois plus tot il me faut presque 16 h pour faire 100 km de millau alors qu'en juin je courrais 2 heures par jours a 11,5 kmh de moyenne tout les jours.

jullet aout 2007 incapable de courrir je marche 3 heures par jours avec une vingtaine de kilometre chaque jours.

avril 2007 l'objectif etait 2 h45 je ne realise que 2 h57 avec une 170 eme place un reconfort il m'aurrais fallu faire 2h48 pour avoir la meme place les années precedente , la chaleur ayant sacrement affaiblie la moyenne des resultat sur ce marathon ou il n'y avait plus d'eau pour les derniers sur plusieurs ravitaillement, on a froler la catastrophe.

septembre a mars 2007 en septembre 2006 je rejoint le vrc 92 ou je commence les entrainnement fractionner j'ameliore tres vite mes performances mais ca me stress un peu et debut decembre je commence dja a saturé je bat tout de meme mon record sur 10 km a la corrida d'issy il me faut 1 mois pour recuperer j'avais un debut de rch.vers le 15 janvier je reprend ma preparation sans encombre avec un stage de 15 jours en tunisie avec jusqua 70 km de course a pied dans la journée. en mars je m'affute un peu trop d'ailleurs avec une serie de 400 metre courrue un peu vite, j'ai du mal a gerer, une semaine avant le marathon c'est la tendinite avec arret complet, je m'en sort bien avec un record a 2h57

avril 2006 c'est mon premier marathon que je termine en 3h05 et avec une preparation demesuré et parfois 35 kms par jours de course a pieds dans les 8 derniere semaines surtout en endurence.j'avais un objetif de 3 h mon reccord sur le semi etait de 1 h35 12 mois plus tot.

2008-08-18 15:53:50 : 24 h du mans voitures ecologiques 10 -13 juillet 2009 - 3 photos - 47 réactions

Voila normalement nous sommes inscrits pour les 24 heures du mans de la voiture écologique. 20 ans après je vais donc retrouver le circuit mythique où se déroule la plus célèbre course automobile du monde.

Pour ces 24 heures de nombreuses personnalités sont attendue et 50000 a 100000 personnes sur 2 jours avec les constructeurs automobiles pour présenter chacun sa voiture écologique.

Bien sur c'est "l'ours blanc" le plus performant en terme de potentiel pour réduire les émissions de CO2 dans les 10 15 ans a venir et c'est aussi le seul projet a l'heure actuel de véhicule a azote liquide.

Si tout ce passe bien, la réalisation du proto va bientôt démarrer, ca fais donc une dizaine de mois pour préparer construire la voiture avec son petit moteur a azote.

pour en savoir plus sur la course
http://www.moveplanet.fr/24hve.html
pour en savoir plus sur a voiture
http://www.youtube.com/user/pierrebouillon1840


Au niveau course a pied donc probablement l'objectif sera le marathon de paris en avril 2009 avec moins de 2h50.Depuis quelques jours j'ai repris un entrainement en endurance en essayant d'aligner plusieurs sortie les unes a la suite des autres.

2008-07-27 18:29:14 : triathlon de gretz 27 juillet 2008- (labelisé brinouillathlon) - 9 photos - 72 réactions


je nage comme une enclume, j'ai terminé en 1h16' et 4 eme vetran 1.

le velo a été facile avec les relais et j'étais a l'aise, par contre pour terminner la course a pied j'avais les jambes mais au niveau cardio pulmonaire c'était faible je n'ai rattrapé qu'un courreur .en velo j'ai doublé beaucoup plus on m'a annoncé 26 eme pace a la fin du velo, donc je dois etre 25 eme.

il a fait tres beau, l'eau était super bonne, les chemins et parcours agreable.

mais la natation je suis vraiment nu en sortant de l'eau j'arrivais même pas a mettre mes chaussures, i a fallu que je m'assoie par terre apres tout de suite le velo ca été, j'etais le seul presque a avoir des grandes roues et des pneux fin, c'etait tres avantageux.

apres on c'est baigné, j'avais surtout tres chaud a la tete, a cause du casque en polystirene certenement et qui manque d'aeration.je me suis aussi cassé la figure a la sortie d'un chemin de terre dans un virage avant d'entrer dans un champ de blé, qui faisait parti du parcours, j'ai déraillé, au deuxieme tour j'ai perdu mon bidon mais je l'ai retrouvé a a la course a pied ou j'etais vraiment tout seul a part celui que j'ai rattrappé au milieu du parcours et un autre 50 metre devant que je rattrappais metre par metre.mais j'avancais pas beaucoup, bien entamé par le velo.


sinon quoi d'autre?

j'ai juste entendu un son bizzard au passage de la passerele qui emjambe le canal en fait c'est a c'ette instant precis que je doublais brinouille.il fallait descendre de velo pour monter une quinzaine de marches et redescendre de l'autre coté du canal.



les photos du triatlon par Fred
http://picasaweb.google.com/marathonnerre/TriathlonDeGrezSurLoing

les resultats

http://home.tele2.fr/ansa22/triathlon_cadre_general.htm

pour s'inscrire au brinouillathlon

http://www.flickr.com/photos/brinouille/sets/72157602781134031/

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