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2008-08-31 12:13:54 : construction fraiseuse cnc

J'ai commencé la réalisation de ma fraiseuse a commande numérique avec laquel je vais pouvoir usiner des blocs de matériaux tendre de 3 metre par 1 m70 et 30 cm de haut.

la fraiseuse est realisé a partir de panneaux de melaminé. et de rail de 3metre qui servent pour les portails coulissant.

je pense que a la fin de la semaine prochaine j'aurais fini la structure avec le pont roulant, il ne me restera plus qu'a installé les moteurs et les poulies et les courroies.

peu etre que d'ici la fin du mois je pourrais commencer a usiner un bloc de mousse , un flan de la voiture, dans le quel je pourrais mouler directement l'élément en fibre de carbone.Je pense que dans la journée ma fraiseuse serra capable d'usiner un flan et que par conséquent la réalisation d'un proto sera tres rapide.

En parallèle j'ai le moteur a faire usiner il me reste le plan de la culasse a faire c'est le plus compliqué mais d'ici les 24 heures du mans en juilet 2009 j'ai encore le temps pour etre au top des véhicules écologiques et remporter la coupe, je vois pas tres bien qui pourrait faire mieux.

Si vous désirez faire connaitre votre entreprise n'hesitez pas a me contacter.Vous etes fournisseur d'énergie par exemple sachez que la voiture a azote liquide peux creer un marcher de consommation d'énergie électrique de 40 milliard de kwh en France d'ici 20 ans.






Les réactions

Par , le 2008-08-31 14:06:51
tu nous ennuis sérieusement mon gars!!!ridicule

Par eric8, le 2008-08-31 14:36:59
ah bon ? Tu travailles pour qui?

Par eltito, le 2008-08-31 17:44:35
Franchement t'es génial Eric !!
Tu es pres à taper des records cette année ?

THierry

Par eric8, le 2008-08-31 17:57:50
mon record sur marathon a paris en avril 2009 et le reccord du monde des vehicules ecologique en juillet 2009 au mans...devant toyota, bmw, peugeot et toute la clique.

Par Zesecond, le 2008-08-31 19:00:06
je vois pas tres bien qui pourrait faire mieux

Nous nons plus tu es totalement hors catégorie!!!

Par Car, le 2008-08-31 19:30:59
ils doivent commencer à flipper chez BMW, Toyota, Peugeot a mon avis ils viendront pas

Par eric8, le 2008-08-31 20:04:30
ca serra dans la categorie des vehicules qui utilisent le moins d'energies a haute densité tel que essence , gpl, biocarburant et donc qui emettent le moins de co2 et qui ont cependant un potentiel commercial adapter a l'humanité entiere et avec des performances en vitesse et autonomie suffisante.

MDI avec sa voiture a air comprimé peux faire deuxieme, BMW troiseme bien que sa voiture a hydrogene n'emettant pas de CO2 peux emetre encore plus de gaz a effet de serre de part l'evaporation de l'hydrogene dans l'atmosphere. apres ya toyota avec une hybride peu etre qui consommera deux fois plus et toute les voitures electriques et aux bio carburant qui n'ont pas encore prouver etre capable d'un fort potentiel de developpement.

il est docn possible effectivement que tout ces participants ne viennent pas.

Par eric8, le 2008-08-31 20:26:38
pour la zdrive le premier prix est de 10 millions d'euro.

Par , le 2008-08-31 21:20:17
il est docn possible effectivement que tout ces participants ne viennent pas.

s'ils viennent pas c'est pas des participants lol!!!

Par brico, le 2008-08-31 22:45:52
Guy Nègre va fabriquer une voiture à air comprimé chez Tata en Inde.
elle y sera aussi ?
T'es au courant Eric ?

Par brico, le 2008-08-31 23:56:28
sinon c'est pas terrible les panneaux de mélaminé. c'est du bois et avec l'humidité ?? pour moi un fraiseuse c'est en métal et doit etre stable.
il est balèse ton atelier t'as beaucoup de place ?

Par , le 2008-09-01 00:40:58
sorry pquoi ca s 'appelle MOTORAIR si cest à l'azote liquide ta voiture???

Par maincourante8, le 2008-09-01 08:16:43
bravo eric

Par jéate, le 2008-09-01 10:06:37
C'est la première fois de ma vie que je vais voir une fraiseuse en bois !
Les outils (fraises et fôrets) seront en bois aussi ou pas ?
Elle aura combien d'axes ?

Par greenpeace, le 2008-09-01 12:00:09
Y a eu combien d'arbres abattus pour avoir tout ce bois ?
Quel gâchis en plus du proto précédent de ta voiture !

Par brico, le 2008-09-01 12:12:23
C'est pas trop tard Eric, transforme ta fraiseuse en table de salon ou en lit, je ne sais moi;il faut épargner la planète de tout ce gachis.
n'oublie pas non plus de passer un coup d'aspirateur.

Par Mickael jackson, le 2008-09-01 14:11:32
Eric je viens de m'apercevoir que tu as coincé ta perceuse sous la plaque de métal, ce qui risque de ne pas être pratique pour terminer ce bel engin... je dit ça juste au cas ou...

Par kemalic, le 2008-09-01 16:28:16
eric t'as pas peur que les copeaux brulants tombant dans le bac à copeaux vont bruler le bois voire même y mettre le feu ?

Par eric8, le 2008-09-01 16:48:06
non.

Par kemalic, le 2008-09-01 16:56:33
Pourquoi tu demandes pas l'autorisation à un proviseur de lycée par exemple de pouvoir travailler sur une fraiseuse, ou pourquoi t'en parle pas à un prof de techno pour un projet d'études, tu aurais des stagiaires ?

Par brico, le 2008-09-01 17:13:40
ça ne serai pas plus rapide d'adapter ton moteur à une voiture existante du style de la twingo,107 ou C1 ?

Par 4elle, le 2008-09-01 18:29:02
chez TATA Motors (la voiture de Mr Nègre) ils ont déjà leurs outils (fraiseuse etc..)ou pas ?

Par robocop, le 2008-09-01 19:09:50
Slt Eric
Ta fraiseuse sera semi-automatique ou pilotée par ordinateur?
Bonne chance pour ton projet novateur.

Par eric8, le 2008-09-01 21:22:31
c'est une fraiseuse 3 x avec moteur pas a pas. il ya une carte electronique qui envoie les impulsions aux moteurs qui font tourner des couroies ou vis pour une vitesse d'usinage d'environ 20 metre par minute. un logiciel de parcours d'outils calcul la trajectoire de la fraise par rapport aux fichiers de dessin 3 d. en une semaine tout les moules de la voitures sont usiné directement dans une mousse tendre. avec une precision de repetabilité inferieure a 3 dixieme de milimetre par metres impossible a obtenir a la main.

Par , le 2008-09-01 23:18:09
tu as laissé tombé l'offset??

Par eric8, le 2008-09-02 07:40:35
...j'ai un journaliste tv national qui m'a contacté.

quand j'aurais quelque chose de pus consistant, une coque de voiture, un moteur qui tourne, je n'aurais probablement pas de ma a le faire savoir.

Par , le 2008-09-02 08:04:18
du pus consistant?? BEUUUUUUUUURK!!!

Par lolo, le 2008-09-02 09:08:54
Quoi?
T'es en contact avec Ferrari qui est aussi intéressé par ton moteur ?

Par question, le 2008-09-02 09:14:24
Ca veut dire quoi le dernier c de cnc dans le titre ?
Fraiseuse à commande numérique c...?

Par robicup, le 2008-09-02 09:34:03
Quel sera le poids max de l'étau (pour d'autres applications) que tu pourras mettre sur la table ?
Certains font au moins 30 kg à moins qu'il ne soit en bois lui aussi ?

Par Mickael jackson, le 2008-09-02 12:02:27
Eric la perceuse est toujours coincée sous la plaque de métal, peux tu la retirer stp ?

Par eric8, le 2008-09-02 13:08:06
quoi?

Par Janet jackson, le 2008-09-02 14:05:22
c'est pas la perçeuse, c'est la scie sauteuse (noire et bleue). la perçeuse verte est plus loin.
Si t'arrives pas à la dégager, tu peux couper le rail en métal avec la disqueuse à coté.

Par Patrick, le 2008-09-02 14:07:49
"...ma fraiseuse serra capable d'usiner un flan..."

Tout ce bazar, juste pour un flan à la fraise, finalement!!!!

Par kemalic, le 2008-09-02 15:44:17
"Si vous désirez faire connaitre votre entreprise n'hesitez pas a me contacter"

Pourquoi qu'est-ce que tu peux faire, je ne comprends pas très bien ? t'as des pouvoirs ? le bras long ?

Par popeye, le 2008-09-02 16:29:13
l'atelier sa ferme à 8 heures pas à 8 h moins le quart !
puis tu mettra un coup de balai parce qu'hier c'était déguelasse !

Par eric8, le 2008-09-02 17:06:07
pour lamouve planet 50000 a 100000 spectateurs sont attendues sur 3 jours avec notament la presence de personalités et de nombreuse chaine de television.

Par kemalic_iso9001, le 2008-09-02 17:11:25
Eric, ta disqueuse n'est pas aux normes, il manque le cache disque et puis c'est dangereux de l'utiliser sans le manche poignée que l'on visse dessus.

J'espère que ta voiture sera aux normes elle ???

T'es couvert au moins ?

Par Durex, le 2008-09-02 17:20:03
Nous assurons la protection rapprochée d'Eric-le-dick.

Par brico, le 2008-09-02 20:18:39
Eric, t'as commandé tes cartes électroniques ou tu vas les fabriquer toi même ?
En tout cas ton blog est très intéressant A+

Par eric8, le 2008-09-03 10:03:10
je finis deja le chassi avec les rails et le portique. Pour la carte j'hesitte entre plusieurs.

Par Jacques C., le 2008-09-03 11:30:28
Fais gaffe le médium ça prend la flotte !
ce serait con que ta fraiseuse fasse pchiiiitttt !!!!

Par eric8, le 2008-09-03 13:45:18
c'est du melaminé sur une structure en acier dans un local sec que j'ai realisé moi même: isolation, plancher chauffant.

Par mitutoyo, le 2008-09-03 15:17:23
Tu ne pourras pas avoir une précision de 3 dixièmes avec ces rails, c'est évident.

Par kemalic, le 2008-09-03 15:30:34
Eric8, t'as retrouvé le cache disque de la disqueuse.
Si le disque te pête à la tronche, t'es mal tu sais, fini ton projet du Mans 2009.
enfin je dis ça comme ça pour te prévenir hein !
et le manche aussi, cherche-le !

Par eric8, le 2008-09-03 15:31:43
les rails sont vissé directement sur la planche d'usinage, j'ai reusinés les roues en v. j'aurrais une precision dix fois superieur a ce qui est necessaire pour l'elaboration de plusieurs prototypes. Ca serra impossible a desseler a l'oeuil.Ca va me permetre de gagner un temps enorme que si je devais le faire a la main.

ce qui compte c'est de realiser une coque en carbone le plus vite possible et au moindre cout pour conforter les sponsors les partenaires.

et donc ne pas perdre de vue les objectifs: mettre en place une mega capacité de production de voiture a azote liquide partout dans le monde.

Par kemalic, le 2008-09-03 16:16:42
oui mais à condition que le disque de casse pas, sinon tu vas coûter cher à la sécurité sociale et tu ne vas pas faire avancer le monde !

Par eric8, le 2008-09-03 17:54:14
tu peux penser a une petite campagne d'information préventive sur les risques liés a l'utilisation de l'azote liquide.

du genre je n'essaye pas de siphoner le reservoir en aspirant dans un tuyau .

Par brico, le 2008-09-03 18:18:49
on pourra bruler nos verrues avec l'azote en faisant le plein ? sympa non ?
fini le dermato

Par eric8, le 2008-09-03 18:32:04
il sera pas possible de transferrer de l'azote liquide autrement que dans le reservoir de la voiture.

Par money, le 2008-09-03 22:50:00
ça coute des ronds de fabriquer cette fraisuese et le reste.
t'es sponsorisé ou tu prends sur tes deniers

Par kemalic, le 2008-09-04 09:36:22
"...
du genre je n'essaye pas de siphoner le reservoir en aspirant dans un tuyau ."

Eric8, si ta voiture est révolutionnaire, pas chère, fiable, économique et tout et tout, pourquoi veux-tu qu'il y ait des voleurs pour siphonner les réservoir, ce n'est pas possible, tout le monde sera ravi et vivra en paix.
Sauf si tu ne crois pas en ton projet, ça c'est possible par contre !

Par eric8, le 2008-09-04 09:53:10
Justement, je suis dans les comptes.au niveau de la fraiseuse j'ai dépenser 200 euros en rails, roulement, vis et panneau mais ce le a venir qui coute le plus ca peux couter entre 1000 et 2000 euro pour du tres bon matériel.

Apres pour la mousse y'en a pour 1000 euro puis la fibre de carbone, la resine les consommables 2000 euros. ce qui me fais une coque de voiture a 5000 euros.

Pour le moteur c'est encore plus cher puisque il y'en a pour 8000 euros

Apres il faut encore rajouter tout les accessoires de la voitures, roue, volant crémaillère porte moyeu , vitre siège. et la ca va de 0 a 5000 euros.

ce qui fait un total de 20000 euros a trouver pour participer aux 24 h du mans.+ le temps, une quinzaine d'heures par semaine.

Aux niveaux des cotisations de motorair on en est a 300 euros il faudrait donc encore 1970 adhérants.


Par eric8, le 2008-09-04 09:56:02
donc ca me fait un budjet de 2000 euro par mois c'est pas quelques chose de inategnable.

Par money, le 2008-09-04 12:21:30
En effet ça commence à faire.
Chez Néowatt, ils peuvent t'aider?

Par eric8, le 2008-09-04 12:48:13
Neowatt entend creer un resau d'artisan qui s'entraide.
Si il se revele que le projet de voiture a azote liquide apporte une image positive a l'entreprise,il est normale que le projet de la voiture soit developpé.

Par Bricolman, le 2008-09-04 23:59:26
Une fraiseuse en bois??? LOL, quelle précision???




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2008-08-27 14:15:27 : énergie solaire thermique photovoltaique - 2 photos - 32 réactions

Pendant que l'ours polaire est en train d'apprendre a nager, selon le parisien, arnold schwarzenegger poursuit en justice les plus grands manufacturiers automobiles (Ford, Chrysler, General Motors, Nissan, Toyota et Honda) pour atteinte à la santé publique.

En France alors que 70% des foyers s'inquiète pour leur avenir et que le petrole n'en finit pas de monter, depuis les grenelles de l’environnement, le solaire thermique et photovoltaïque, fortement subventionné, est devenue rentable.

http://neowatt.fr

2008-08-25 13:41:49 : preparation - 2h50 marathon de paris 2009 - 0 photo - 39 réactions

en 2008 j'ai fais 3h 01 en 2007 2h57 en 2006 3h05.

en 2008 j'ai certenement proffité de la preparation de l'année precedente parceque j'ai eu une prparation tres ecourté 43 minute au 10 km d'issy en decembre 41 minute au 10 km de vincennes en fevrier 1 h31 au semi de paris c'est seulement dans les dernieres semaines que j'ai retrouvé un bon etat de forme avec malgres tout 3 kg de plus par rapport a l'année precedente ou la je m'etais tres bien preparer.

aout 2008 reprise d'un entrainnement en endurence ou l'objectif simple est d'arrivé a courir plusieurs jours de suite 2 heures par jours, je commence a y arriver mais ca fais mal aux jambes

juin juillet 2008: les folles soirees de st maur comme j'en avais mare de lendurence j'ai travaillé la vitesse pour descendre a 13,4 au cent metre, c'est pas ca qui m'a permis de batre mon reccord du 800 metre etablie debut juin mais ca ma permis de prendre de la masse muculaire.puis que fin juuillet je suis arriver a 82,5 kg pour 12% de graisse, je suis maintenant redescendue a 80,5 kkg pour 10,5% et je vois pas trop comment je pourrai redesecendre a 77 kg comme pour mon marathon en 2h57, cependant il semble que plus de muscles et plus dpoids ne soit pas un obstacle a la performance puisque avec 4 kg de plus et moins d'entrainement j'ai fais seulement 4 minute de plus alors que 1 kg represente 3 minute. il est vrai qu'en 2007 il ya avait la chaleur un peu perturbante sur la fin du parcours car ca oblige a boire beaucoup et parfois trop ce qui m'a ocasionner une petite baisse de regime dans les 7 derniers kilometre a cause des crampes.

mai 2008 je me suis ertablement entrainné qu'une semainne durant les stage au maroc de 6 jours avec le vrc, ce stage avait pour ut pour moi de m'amuser et de courrir et de faire du surf et du babidton du matin au soir.trop bien.

avril 2008 apres le marathon j'ai recuperer 1 mois en faisant attention de ne pas ceder a l'euphorie post marathon periode pendant laquel tout est facile et ou il est facil detablir des objectifs inategnables parceque l'entrainnement est plus facile.

fevrier mars 2008 je ne me suis preparé veritablement que 2 mois le semi marathon en 1h31 a paris a été tres dur et pourtant 1 mois plus tard j'enfaisais deux a la suite dans un temps inferieur.

janvier 2008 je trouve avec l'aide d'un dieteticien le non regime alimentaire en effet depuis six mois je suis laminné par une rch iritation du colon avec segnement important ce qui m'empeche de courir, je mangeais tout simplement trop de fibres.

novembre 2007 je participe tout de meme au 24 heure de monaco malgres un manque de preparation evidente a peine 100 km dans le mois 1 mois plus tot il me faut presque 16 h pour faire 100 km de millau alors qu'en juin je courrais 2 heures par jours a 11,5 kmh de moyenne tout les jours.

jullet aout 2007 incapable de courrir je marche 3 heures par jours avec une vingtaine de kilometre chaque jours.

avril 2007 l'objectif etait 2 h45 je ne realise que 2 h57 avec une 170 eme place un reconfort il m'aurrais fallu faire 2h48 pour avoir la meme place les années precedente , la chaleur ayant sacrement affaiblie la moyenne des resultat sur ce marathon ou il n'y avait plus d'eau pour les derniers sur plusieurs ravitaillement, on a froler la catastrophe.

septembre a mars 2007 en septembre 2006 je rejoint le vrc 92 ou je commence les entrainnement fractionner j'ameliore tres vite mes performances mais ca me stress un peu et debut decembre je commence dja a saturé je bat tout de meme mon record sur 10 km a la corrida d'issy il me faut 1 mois pour recuperer j'avais un debut de rch.vers le 15 janvier je reprend ma preparation sans encombre avec un stage de 15 jours en tunisie avec jusqua 70 km de course a pied dans la journée. en mars je m'affute un peu trop d'ailleurs avec une serie de 400 metre courrue un peu vite, j'ai du mal a gerer, une semaine avant le marathon c'est la tendinite avec arret complet, je m'en sort bien avec un record a 2h57

avril 2006 c'est mon premier marathon que je termine en 3h05 et avec une preparation demesuré et parfois 35 kms par jours de course a pieds dans les 8 derniere semaines surtout en endurence.j'avais un objetif de 3 h mon reccord sur le semi etait de 1 h35 12 mois plus tot.

2008-08-18 15:53:50 : 24 h du mans voitures ecologiques 10 -13 juillet 2009 - 3 photos - 47 réactions

Voila normalement nous sommes inscrits pour les 24 heures du mans de la voiture écologique. 20 ans après je vais donc retrouver le circuit mythique où se déroule la plus célèbre course automobile du monde.

Pour ces 24 heures de nombreuses personnalités sont attendue et 50000 a 100000 personnes sur 2 jours avec les constructeurs automobiles pour présenter chacun sa voiture écologique.

Bien sur c'est "l'ours blanc" le plus performant en terme de potentiel pour réduire les émissions de CO2 dans les 10 15 ans a venir et c'est aussi le seul projet a l'heure actuel de véhicule a azote liquide.

Si tout ce passe bien, la réalisation du proto va bientôt démarrer, ca fais donc une dizaine de mois pour préparer construire la voiture avec son petit moteur a azote.

pour en savoir plus sur la course
http://www.moveplanet.fr/24hve.html
pour en savoir plus sur a voiture
http://www.youtube.com/user/pierrebouillon1840


Au niveau course a pied donc probablement l'objectif sera le marathon de paris en avril 2009 avec moins de 2h50.Depuis quelques jours j'ai repris un entrainement en endurance en essayant d'aligner plusieurs sortie les unes a la suite des autres.

2008-07-27 18:29:14 : triathlon de gretz 27 juillet 2008- (labelisé brinouillathlon) - 9 photos - 72 réactions


je nage comme une enclume, j'ai terminé en 1h16' et 4 eme vetran 1.

le velo a été facile avec les relais et j'étais a l'aise, par contre pour terminner la course a pied j'avais les jambes mais au niveau cardio pulmonaire c'était faible je n'ai rattrapé qu'un courreur .en velo j'ai doublé beaucoup plus on m'a annoncé 26 eme pace a la fin du velo, donc je dois etre 25 eme.

il a fait tres beau, l'eau était super bonne, les chemins et parcours agreable.

mais la natation je suis vraiment nu en sortant de l'eau j'arrivais même pas a mettre mes chaussures, i a fallu que je m'assoie par terre apres tout de suite le velo ca été, j'etais le seul presque a avoir des grandes roues et des pneux fin, c'etait tres avantageux.

apres on c'est baigné, j'avais surtout tres chaud a la tete, a cause du casque en polystirene certenement et qui manque d'aeration.je me suis aussi cassé la figure a la sortie d'un chemin de terre dans un virage avant d'entrer dans un champ de blé, qui faisait parti du parcours, j'ai déraillé, au deuxieme tour j'ai perdu mon bidon mais je l'ai retrouvé a a la course a pied ou j'etais vraiment tout seul a part celui que j'ai rattrappé au milieu du parcours et un autre 50 metre devant que je rattrappais metre par metre.mais j'avancais pas beaucoup, bien entamé par le velo.


sinon quoi d'autre?

j'ai juste entendu un son bizzard au passage de la passerele qui emjambe le canal en fait c'est a c'ette instant precis que je doublais brinouille.il fallait descendre de velo pour monter une quinzaine de marches et redescendre de l'autre coté du canal.



les photos du triatlon par Fred
http://picasaweb.google.com/marathonnerre/TriathlonDeGrezSurLoing

les resultats

http://home.tele2.fr/ansa22/triathlon_cadre_general.htm

pour s'inscrire au brinouillathlon

http://www.flickr.com/photos/brinouille/sets/72157602781134031/

2008-07-15 18:53:33 : soirée st maur mercredi 16 juillet 2008 - 1 photo - 86 réactions

16 Juillet 2008

ATTENTION MODIFICATIONS D'HORAIRES
19 H 30 3000m St F
19 H 50 3000m St H
20 H 25 800 F
20 H 40 800 H
21 H 10 1500 F
21 H 25 1500 H
22 H00 10 000
22 H 45 3000 F
23h05 3000 H


je m'inscris pour le 800, le 1500 et le 3000, .

il ya 1 mois j'ai fais 2'16 sur le 800 pour régresser chaque semaine jusque me stabilisé autour de 2'21, d'ailleurs c'etait le chrono qui avait eté prevu que je fasse il ya 1 mois donc 2'21 c'est normal.

j'ai du faire 2'16 parceque j'ai fais le stage de 6 jours a mirleft et qu'apres je me suis reposé une semaine et demie . comme apres j'ai bossé j'ai accumulé la fatigue et donc j'ai régressé.

mais c'est pas grave

si je fais 2'20 au 800m ca fais du 22 kmh ce qui est deja tres bien, apres j'espere qu'il va y avoir une dizaine de manche de 1500 metre qui me laisseront 1 heure de recup, cette fois ci peu etre je peux faire 5' soit 18 kmh, ca ferais 8 seconde de mieux que la derniere fois mais c'est pas sur.

et la nouveauté c'est le 3000 ou je devrais avoir 1 h30 de recup la j'espere faire du 17 kmh ce qui fais du 3'32 et ca me ferrais un crhono de 10'36 qui est mon reccord. mais ca me parret peu probable je vais plutot etre en 3'40 soit 11 minute et c'est du 16,36 kmh soit une tres tres bonnes seance de seuil.


les seances de la semainne

vendredi 400 1'20- 200 34'-400 1'12-200 33'-400 1'10-200 30'
samedi 20km
diamnche 20 km dont 4'minute seuil plus acceleration sur 2'
lundi 20 km dont un 1500 m en 6' avec 4 fois 200m en 35',34',33',33'
aujourd'hui quelques 80metres

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