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2008-04-27 23:11:23 : voiture air comprimé

Entre avril 2008 et avril 2007, le prix du baril de pétrole a été multiplié par deux. Le pouvoir d'achat en France diminue, le coût des transports, du chauffage, de la nourriture augmente.

Les meilleurs voitures actuel consomme 4 litres d'essences et continue de polluer, de nombreuse ville sont pollué d'une façon excessive avec des alertes a la pollution. Les enfants font des allergies.

Des parasites commencent à faire leur apparition dans le sud de la France avec la chaleur. Tout comme on parle de faim dans le monde aujourd'hui plus que jamais.

Pourtant pas grand monde s'intéressent a notre travaille. Nous avons simplement développé une voiture ultra légère en fibre de carbone qui utilise des matières plastiques recyclable et une énergie abondante, le soleil.

Cette voiture à air comprimé, produite en grande série coûte moins de 6000 euros et consomme moins d'un litre au cent, mais le système économique actuel est défaillant, ou plutôt la politique est défaillante. Incapable d'informer, d'aider ce qui mérite de l'être.



Caractéristiques voiture air comprimé:

moteur bicylindre 300 cms cube
Poids à vide 300kg
4 places
vitesse 110 kmh
puissance 10 kw/h
consommation d'azote 40kg/100km
consommation d'essence 1 litre/100km
autonomie a 70kmH :350 kms

date de sortie prototype 2008.



Les réactions

Par al, le 2008-04-27 23:30:52
Combien d'etoiles euro ncap ta caisse ?

Par prototypus, le 2008-04-28 09:37:32
Il est où le proto réel et non virtuel. On veut une preuve qu'elle fonctionne !
Toujours au stade de la planche médium et du siège auto posé dessus ?
Le disque est vraiment rayé.

Par eric8, le 2008-04-28 09:44:41
vas y laches toi.

Par jean-raoul, le 2008-04-28 09:51:19
Toute de façon y manque un truc. La recuperation de l'energie perdue au freinage! C'est moi qui ai eu l'idée et du coup les c... de la FIA veulent mettre ca sur les formules un l'an prochain ou en 2010! Fumiers va!

Par eric8, le 2008-04-28 10:52:14
Al, en ce qui concerne l'euroncap. Avec cette caisse tu vas épargner la vie de 350000 eureopeens chaque années (c'est le nombre de decces relatif a la pollution en europe dont une bonne part vient du transport) y compris la tienne puisque la fibre de carbone et les materiaux composites sont bien plus resistant que l'acier et absorbe mieux les chocs et pour un poids bien inferieur.
tu vas pas epeargner seulement ceux qui meurent de la pollution, mais aussi de nombreuses especes menacé par le rechauffement climatique, puisque cette voiture a air comprimé reduit les emissions de CO2 liés au chauffage des habitions.

Par eric8, le 2008-04-28 10:59:11
allez, encore un peu d'efforts nous sommes en 3 emes pages de google, arriver en premiere page j'envoie le bilet avec toutes vos interventions au president de la république.

Par , le 2008-04-28 11:40:23
vue comme ça je l'achète pas ta bagnole elle me laisse en rade comme dans le Corniaud. Tu serais pas le fils de De Funès par hasard ?

Par eric8, le 2008-04-28 11:49:39
je vois pas tres bien ce que tu veux dire.

Par , le 2008-04-28 12:01:31
on dirait celle de Bourvil au début du film quand il ne reste que la carcasse

Par prototypus, le 2008-04-28 12:05:19
"date de sortie prototype 2008."

C'est plutôt "année de sortie" là non ?
pipeau quand tu nous tiens.

Par Alto, le 2008-04-28 12:36:17
Les pays du sud n'ont qu'à faire moins de gosses, comme ça on aura tous assez à bouffer.
Coluche disait: Plus on est de fou, moins il y a de riz...

Par eric8, le 2008-04-28 13:14:17
allez vous plaindre alleurs qu'ici.

Par cc, le 2008-04-28 14:46:01
je ne vois pas pourquoi les pays du sud devraient faire moins de gosses tandis que ceux du nord devraient continuer à procréer à tout va (ex. la France)

Par Alto, le 2008-04-28 17:06:24
T'y connais rien et tu parles ?
Dans moins de 50 ans, il y aura 3'000'000'000 de voitures sur terres qui rouleront, les Asiatiques seront 5'000'000'000 et les Africains 3'000'000'000. Aujourd'hui, nous sommes environ 6'600'000'000 d'humains sur terres. La population Européenne va diminuer, on le sait bien.
Comment voulons-nous règler les problèmes lorsque nous seront 10'000'000'000 d'êtres humains sur terre alors qu'aujourd'hui nous n'en sommes "que" au 2/3 de ce nombre?

Par Alto, le 2008-04-28 17:26:00
Je me suis trompé...

Par Alto, le 2008-04-28 17:50:24
C'est plutôt 6'700'000'000 de survivants.
Un jour, peut-être que vous comprendrez.
Sincérement, le début du surpeuplement a commencé lorsque nous étions trop nombreux pour pouvoir tous avoir une maison privée.
De là est parti le problème.


Est-il mieux d'être 1'000'000'000 de personnes sur terre et de pouvoir vivre confortablement, sans manquer de rien ou être 6'700'000'000 comme nous le sommes aujourd'hui 28 avril 2008 ?...

Pourquoi les Chinois veulent-ils faire baisser le nombre de leur population ?

Savez-vous que depuis 3 ans le monde consomme plus qu'il ne produit ?

Comprenez-vous au courant que plus il y a d'humains sur terre moins il y a d'espace pour les animaux ?

Etes-vous au courant qu'une majorité d'hommes politiques sont conscients du problème de surpopulationsans pour autant oser en parler de peur de se faire traiter de fachos ou je ne sais quoi ?

De quel droit l'homme contrôle-t-il son environnement comme il le fait ?
La terre ne nous appartient pas.

Avant 2050, 3'000'000'000 d'êtres humains manqueront d'eau potable.
Si nous étions moins nombreux, pensez-vous que ce problème existerait ?

Cela ne vous alarme pas de savoir que la demande des super-puissances de demain (la Chine et l'Inde) en bois, pétrole, céréales et autres produits et telle que nous ne pouvons satisfaire la demande de ces deux pays qui comptent à eux deux 1 bon tiers des humains de la planète ?

Savez-vous qu'avant la fin de l'année la Chine sera LE plus gros pollueur du monde, devant les USA ?

J'ai encore des tas d'autres questions-informations, tout autant d'arguments en défaveur de la surpopulation, j'ai bien étudié le sujet et je suis alarmé par ce VERITABLE DESASTRE A LONG TERME.
Ne me croyez pas maintenant si vous voulez, refusez la réalité qui fait mal, mais les guerres pour manger deviendront une réalité...

Par cc, le 2008-04-28 18:18:46
ton raisonnement de 17:06:24 est un raisonnement par l'absurde si tu me permets car dans moins de 50 ans, il n'y aura plus de pétrole, donc une alternative à court terme à la bagnole est inévitable

et pourquoi ne pas regarder la situation "ici et maintenant" avant que de fustiger l'Asie ou l'Afrique -qui ne font du reste que suivre les modèles que nous leur avons imposés?

et aujourd'hui par exemple il y a autant de bagnoles (30 millions) en Chine qu'en France, sauf que nous sommes 20 fois moins nombreux; je nous trouve donc mal placés pour lui donner des leçons d'écologie ou de démographie (qu'ils ont su réguler en outre puisque leur 1,73 enfant par femme est bien inférieur il me semble à nos 2 et +)

nous occidentaux sommes à l'origine des désastres environnementaux actuels (avec nos transports, pesticides, élevages industriels, plastiques, toxiques, chimiques, incinérateurs, métaux lourds, réacteurs nucléaires, OGM, etc.) je trouve culotté d'en faire porter quasiment la responsabilité à des pays "émergents" quand nous avons tout fait pour qu'ils nous singent en tout
et c'est réussi (la Chine est déjà devant les US en terme de pollution)

le problème n'est pas de nourrir 10 milliards de personnes, la Terre le peut, mais il ne faudra pas que ces 10 milliards de personnes vivent comme 10 milliards de Français vivent en 2008 (on peut facilement évaluer notre empreinte écologique par un petit test pour voir combien de planètes seraient nécessaires si chacun vivait comme soi)

Par Alto, le 2008-04-28 18:56:14
Effectivement, dans 50 ans il n'y aura plus de pétrole, mais est-ce vraiment une raison pour trouver d'autres alternatives qui épuiseront les ressources planétaires ?

Est-ce la faute des Occidentaux si l'Inde et la Chine comptent ensemble plus de 2'000'000'000 de personnes?
Oui, dans la mesure ou les Occidentaux sont à l'origine de la découverte de médicaments permettant à de plus en plus de gens normalement condamnés à cause de leur maladie de pouvoir vivre.
Cela est une bonne chose tout en étant une mauvaise chose. La mauvaise chose est que la sélection naturelle qui voulait que seuls les individus les plus résistant survivent est supprimée.
Ainsi, ces individus portant de mauvais gènes en eux peuvent se reproduire, transmettant ces mauvais gènes à leurs enfants, etc...
Cela s'appel la dégénérescence de la race humaine.
De plus, plus il y aura de monde sur terre plus les maladies se transmettrons vite du fait des très nombreux contactsle qu'auront les gens entre eux. Voilà un défaut supplémentaire des villes géantes, qui sont le plus souvent localisées dans le tier-monde.

Le gouvernement chinois a tout avantage à ce que la population de son pays vive plus aisément.
Ce que tu dis sur l'Europe est TOTALEMENT FAUX: l'augmentation de la démographie européenne est due à 80% à l'immigration.
En 2050, il y aura 150'000'000 de personnes en moins en Europe.
La fécondité des femmes en Europe est de 1,52 enfants par femme, ce qui est loin d'être 2 et plus.

En tant qu'Occidentaux, c'est vrai que nous sommes bien mal placés pour donner des leçons aux autres.
Ce que nous faisons en Europe n'est pas acceptable: une fois les appareils électroniques utilisés, beaucoup d'entre eux partent polluer le tier-monde. Nous devons changer nos modes de vie, c'est certain, nous contenter de moins de confort matériel

Si la terre peut nourrir
10'000'000'000 de personnes, cela se fera de toute évidence au détriment de la qualité, avec les OGM.

Par eric8, le 2008-04-28 22:02:10
en attendant vous etes en train de polluer mon billet, l'important c'est que en deux mois je peux réaliser une voiture a air comprimé parceque j'ai tout les plans.

et ca personne au monde n'en serrait capable avec de tel performance.

Par , le 2008-04-28 22:11:01
elle aura seulement 13 ch de puissance ????

quand on sait que les moins puissantes des deudeuches avaient 29 cv, tu as prévu des pedales pour aider dans les montées ?

Par eric8, le 2008-04-28 22:37:54
oui mais la elle est plus legere de moitié et plus aérodynamique aussi d'au moins 30%.

il n'est pas exclu de doubler la puissance du moteur par un quatre cylindre ou avec une batterie et un moteur electrique? Pour le moment ce n'est pas le but recherché.c'est de faire la voiture la moins cher adapter au plus grand nombre.

une voiture plus puissante consommera plus d'énergies et il faut etre capable de produire ce surcroit d'énergie.

a titre de comparaison la nano de tata est mue par un moteur de moto.lorsque des millions d'indoux vont peser sur les cours du petroles ils auront besoins d'un moteur et d'une voiture qui consomme moins parceque tres vite l'essence va couter plus cher que la voiture.

de toute facon une nano a azote liquide ne couterait guere plus cher que une nano normale.

si tata a ete capable d'investir quelques millions d'euro pour cette techonologie il n'y a pas de doute que d'autres ai envie de l'avoir aussi.

vous pouvez me joindre en allant sur le site motorair.

Par , le 2008-04-29 11:50:33
TU SAIS PAS ALORS QUE LES PLUS GRANDES MARQUES ONT DEJA INVENTE TOUTES DES VOITURES A AIR COMPRIME ? AVEC LES MOYENS QU'ILS ONT, T'AS DU SOUCI A TE FAIRE

Par Josef Fritzl, le 2008-04-29 13:00:13
Herr von 8
Je vais me sentir obliger de te séquestrer si tu continues!

Par gerardM, le 2008-04-29 18:17:37
eric est quelqu'un de bien
pas le genre a sequestrer

Par eric8, le 2008-04-29 18:21:40
certenement que les grandes marques on deja inventer toutes les voitures a air comprimer du monde et qu'ils font dix ou cent fois mieux que notre petites équipes.

donc dans 48 heures la pollution , la crise du petroe, les inegalites , les guerres, tout ca ca ne serra plus qu'un loingtain souvenir.

Par , le 2008-05-01 15:24:28
non, regarde en Alberta où on va construire des centrales nucléaires pour extraire du pétrole. Du pétrole il y en aura pour des siècles encore. Il y a aussi l'arctique et l'antarctique, le réchauffement est une grosse arnaque pour faire encore plus de fric et financer la recherche.

Par Alto, le 2008-05-01 21:51:45
Pour des siècles, non.
Mais l'homme est tellement con qu'il ne se privera pas de détruire la nature pour faire du fric...




Les 5 billets précédents

2008-04-21 11:12:34 : 400 metre haie en 1'16'' - 1 photo - 84 réactions

La semainne d'apres le marathon de paris j'ai fais les interclubs avec le 400 metres haie.

2008-04-14 10:56:16 : interclub 2008- les reccords tombent - 2 photos - 6 réactions

Et oui 76 metre exactement c'est la distance qui sépare mon jet de celui du record du monde.

2008-04-05 09:29:54 : j- 24 vent frais du canada avec averse - 2 photos - 81 réactions

pour la météo cette année j'ai fais venir un vent froid avec de la pluie pour balayer toute les cochonneries en suspension dans l'atmosphère.

Gerard m'a pronostiqué un 3 h 01 et quelques secondes, ce qui fais 21' 30 au 5 km, 43' au 10, 86 au 20, 172 minute au 40 et 9 minute pour les 2195 metres qui reste.

Voila n'oubliez pas vos coupes vent, vêtement de pluie, ca va souffler.

2008-04-03 21:17:58 : marathon de paris j-3 - 0 photo - 33 réactions

Comme le salon des matériaux composites se finissait ce soir, je suis allée chercher mon dossard? c'est a coté.

j'ai acheter une boite de gel par 6 pour 10 euro au marathon expo et a l'accueil en bas y avait je sais pas comment elle s'appelle mais elle connaissait mon nom.d'ailleurs les nom son marqué sur les dossard et les teeshirt son tres beau. Apres avoir mis le xl sur le l et avoir longuement comparer il s'avère, d'apres moi, que le l est pareil que le xl.

voila enfin j'ai terminé ma semaine demain c'est repos , samedi c'est repos, dimanche c'est course , il faut compter un peu près 3 heures on est pas a cinq minutes.

si y pleut et qui fais froid avec du vent peu etre j'amènerais un sac plastic

2008-03-29 19:54:44 : 4 fois 2000 allure marathon 85% pause 2' - 1 photo - 10 réactions

le premier en 8'25 14,11 kmh puls moyenne 153
le deuxieme en 8' 30 = 14,1 kmh puls 154
le troisieme en 8'16 puls 157 soit 14,5 kmh
le 4eme en 8'16 puls 160

sur le marathon je devrais atteindre les 161 au niveau du semi, comme cette seance est faites un peu dans la fatigue les puls montent un peu plus, j'atteint les 160 au bout de 8 kms.

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