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2007-11-25 18:28:14 : retour des 24h de monaco


des la premiere heure c'etais dur, la deuxieme c'etais dur, la troisieme c'etais dur la quatrieme c'é
tais dur, la cinquime on commence a s'habituer.

C'est Monseigneur le prince Albert de Monaco qui est venu le matin a 8 heure pour donner le depart d'un coup de pistolet.Pas de temps a perdre nous voila partie.c'est facil le parcour fais 1600 metre il suffit de faire 5 tour a l'heure, ca fais douze minute par tour,les premieres heures je suis a 125 130 ca va puis des que je commence a manger ca monte effroyablement a 145. alors j'arrette de compter 12 minute par tour, puisque j'ai pris des minutes d'avance que je peux recuperer pour maintenir la moyenne de 5 tour a l'heure, la ca va ca redescend a 130.mais la vitesse aussi descend au fil des heures.et c'est apres un peu pres 10h de course que je commence a etre pris de frisson,mes mains sont froides et j'ai la tete chaude. verdict hypoglicemie, j'ai le droit a deux cachets d'aspirine et d'aller dormir, au bout d'une heure je reprend et la je continu a la marche et puis au bout de 2 ou 3 h je sais plus tres bien bah c'est pareil et puis ya plus rien a manger il faut attendre le deuxieme service, je retourne me coucher, apres un certain temp j'emerge de mes couvertures , je fais un tour, a ca y'est c'est arrivé on a du hachi parmentier, c'est trop bon, j'en prend deux assiette avec de la compote de pomme puis je marche encore un peu une heure ou deux et la vitesse diminue encore et j'ai mal a l'un tendon a l'interieur de la cuisse. la je me vois pas faire six heure a me tirer sur le tandon de la cuisse a 2 ou 3 a l'heure ca me parret inutile ca ferais au maximum 15 kilometre de plus.

ca va j'ai bien recuperer , apres une courte nuit a dormir dans le port de la principoté de monaco dans mon bungalow eclairé par les lumieres de la ville et les quelques magnifiques bateaux.

monaco c'est trop beau.

Les réactions

Par Et sinon...., le 2007-11-25 18:33:23
Sur les courses horaires alors ?

Tu en pense quoi aprés cette premiére experience ?

Par Krantz, le 2007-11-25 18:46:12
Bravo Eric, il fallait du cran pour te lancer sur une telle épreuve malgré tes problèmes de préparation. Tu as osé le faire. Félicitations.

Par L'Castor Junior, le 2007-11-25 19:16:09
Bravo Eric : je n'aurais pas eu le courage de prendre le départ à ta place. Tu l'as fait, et affiches un score plus qu'honorable au final.
Remets-toi bien maintenant.

Par gérardM, le 2007-11-25 19:28:16
bravo éric , pour ta ténacité, tu as fait de ton mieux, 108 km, c'est ton nouveau record et 24 heures également
même si tu as connu une grosse galère avec ta cuisse
c'est évidement ce qui peut toujours arriver dans ce genre d'épreuve d'endurance, et puis ta préparation a été très insuffisante et très perturbée.
mais tu l'as fait
amitiés
gérard

Par fan de eric6+2, le 2007-11-25 20:06:37
bravo mon grand, alors combien de kilomètres ? et les massages ? le paysage ?

Par eric 3+3, le 2007-11-25 20:36:38
bravo mon coco
recup bien

Par JP75018, le 2007-11-25 20:52:58
Bravo Eric2^3, tu exploseras ce record la prochaine fois avec une meilleure condition physique et l'expérience que tu viens d'emmagasiner en plus.

JP

Par Parisi, le 2007-11-26 00:43:57
Et finalement , on ne peut que te dire bravo ERIC , pour ton courage et ta ténacité et pour ta sagesse aussi car cette expérience ne sera pas perdu et tu pourras faire mieux lorsque tu le décideras !!!

Parisi

Par mielou, le 2007-11-26 09:48:39
le kilométrage, la finalité, qu'importe...
oser prendre le départ n'est ce pas déjà un premier pas ?
félicitations éric

Par gérardM, le 2007-11-26 12:44:55
Bonjour mielou
tu as raison, éric a fait bien plus qu'un pas, il a parcouru 108 bornes, ce n'est pas rien
il est courageux, il va persévérer
c'est un sage, il va poursuivre son chemin, sans se soucier des "moqueurs"
il sait qui il est
un homme bien et juste
gm

Par eric8, le 2007-11-26 21:26:07
je courrais a la fois pour les enfants qui on des malformations cardiaque, la no finish line mais aussi pour la rch maldie chronique dont on ne connait pas la provenance.

Par gérardM, le 2007-11-26 23:19:30
c'est aussi pour cela , que tu es remarquable,
courir pour des enfants gravement malades.
C'est très bien, et tous ceux qui ont participés sont à féliciter pour leur action
gm

Par kilikang, le 2007-11-27 16:51:24
tu es exeptionnel eric8 !

Par eric8, le 2007-11-27 20:12:31
j'ai fais une connaissance sur la route de monaco et qui m'a aidé a trouver mon chemin..comme je suis arrivé le premier dans les bungalow j'ai pris un lit pico pres de la fenetre, ca dérangeais pas grand monde que ca sente le renfermé alors discretement j'ai pu a plusieurs reprise ouvrir la fenetre pour sentir l'air de la mer.


un peu avant le depart

c'est pas possible de reucler la course de 2 heures pour que je dorme encore un peu?http://www.flickr.com/photos/debizej/sets/72157603292842111/



Les 5 billets précédents

2007-11-19 13:32:58 : essai video - 0 photo - 13 réactions

je viens de mettre une video sur youtub et ils disent de copier coller le truc suivant pour y acceder

">http://www.youtube.com/v/WFqFa7_Tc-s"> http://www.youtube.com/v/WFqFa7_Tc-s" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350">

mais ca na pas l'air de marcher, desconseils?

">http://www.youtube.com/v/IOEvjjA2URY"> http://www.youtube.com/v/IOEvjjA2URY" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350">

2007-11-18 13:50:21 : les restos du coeurs. - 1 photo - 4 réactions

il ya quelques années,j'avais les restos du coeur, ca aidais bien.

je commence a avoir des resultats avec mon ofsset, il reste une trace blanche dans le milieu de la page, c'est peu etre une mauvaise tension du blanchet, il faut que je continue les essaies.

plus que 7 jours avant le depart des 24 heures de monaco, la no finish line est deja partie, un grand braveau a notre futur secretaire qui a deja parcouru plus de 90 km en moins de 24 heures.

2007-11-16 13:23:51 : 24h de monaco j -8 - 0 photo - 4 réactions

si il fait un froid de cannard comme ca je predrais une chambre d'hotel ya pierre et vacance a 3km du depart, mais il me faudra certenement me rendre au départ a pied ca ferra les 25 h de monaco.l'avantage de dormir sur place c'est que je peux le reveillé a 8 h-5 et prendre le petit dejeuner en pleine course.

si ya encore des greves la semaines prochainnes pour aller a orly j'ai le temps mon avion est a 11heures, mais ya quand même 40 km pour allez a orly.

apres deux semainnes d'entrainnement intensif 40 minute a 9 kmh tous les jours, je relache, les differences de froid et de chaud m'endorme, j'espere qu'il ferra beau , la semainne prochainne c'est le spectacle.

toutes lasemainne je vais preparer mes affaires pour voir ce que j'emmenne et ce que j'emmenne pas, en fait même si je part deux jours je vais passer plus de temps a courrir qu'a ne rien faire donc j'ai pas besoin de grand chose.

voila tout est simple.

2007-11-10 18:34:39 : comment allez a monaco en voiture? - 4 photos - 3 réactions

ya quand même pres de 900 km pour allez a monaco alors sur le web j'ai trouvé ca.

1 litre au cent a 120 kmh!!
j'etudie la version a air comprimé de suite qui certenement permetrait de rouler a 130 kmh pour 0,5 litre au cent.a mon avis dans tous les cas c'est plus confortable que l'avion.on dois pouvoir enmenner plus de bagage et a 2 ca fais 0, 25 litre a 0,5 litre au cent.ou même pour aller bosser c'est le top!

non?

"......17 avril 2002
Un véhicule de 2 places consommant moins de 1 litre/100 km - Volkswagen.
Volkswagen a développé un véhicule consommant moins de 1 litre pour 100 km, 0,99 l/100km exactement. Cette performance est d'autant plus remarquable qu'elle a été réalisée à une vitesse de 120 km/h et dans un objectif réaliste de commercialisation possible.

Ci-dessous les principales caractéristiques.
Moteur monocylindre diesel de 300 cm3 développant 6,3 kW (8,5 ch.) à 4 000 tr/mn. Il est alimenté par un injecteur-pompe. Il est positionné à l'avant de l'essieu arrière.
Transmission automatique à 6 rapports spécialement conçue pour le véhicule.
Autonomie de 650 km grâce à un réservoir de 6,5 litres…
Equipement : malgré leurs poids, le véhicule est pourvu d'équipements tels que l'ABS, l'ESP, l'airbag conducteur et une caméra de marche arrière.
Dimensions : il ressemble à un bobsleigh avec ses 3,47 mètres de long pour 1,25 m. de large. Le passager est assis derrière le conducteur. Le Cx du véhicule est de 0,159.
Poids de 290 kg. Pour arriver à cette performance, le châssis n'est pas en aluminium, mais en magnésium. Ce châssis est recouvert d'une peau en fibre de carbone non peinte. Les jantes sont en matériau composite et les pneumatiques de 16'' sont à très faible résistance au roulement...."

je crois que sur la derniere version ils ont réalisé le chassis en carbone ce qui permetrait d'abaisser le prix de reviens a 6000 euro.

2007-11-07 22:09:53 : a la conquete du monde -economie-les regles de bases. - 3 photos - 0 réaction

Bon en ce moment je suis tres occuppé par la qualité de l'air dans les colleges, je m'occuppe des 6em 5emme 4emme 3emme affin qu'il puissent mieux receptionner les conaissances .et j'ai repris doucement la course a pied 40 minute par jours, Voici en attendant quelques regles economiques basiques a savoir sur le bout des doigts.


Ta voiture vide, a pied tu finiras.
Plus de train, en velo tu continueras
Chalutier en rade, à la nage tu pecheras.

a) tu es une fille le brinouillathlon, c'est bon pour toi.http://www.flickr.com/photos/brinouille/sets/72157602781134031/

b) tu es un garcon l'artillerie tu sortiras.(la suite en image)

c)tu es un garcon precoce et tu t'es déjà inscrits au brinouillathlon...euh

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