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2007-06-16 22:11:05 : modelisation du moteur de la eric8.courseapied.net

les blocs moteurs en fibre de carbone seront bientôt disponible vous pourrrez les commander directement sur ebay avec les jante en fibre carbone 21 pouce pour construire votre voiture a developpement durable.

avec ca vous pourrez trouvez des sponsors pour participer a la grande course de voiture a air comprimé 24 heure ou le vainqueur désigné serra l'equipage qui aurra réaliser le plus grand nombre de kilometre.

Les réactions

Par Vince, le 2007-06-16 22:51:12
Pourrais-tu nous indiquer le cout de ce moteur pour avoir un ordre d'idée?

Par eric8, le 2007-06-16 23:00:23
je pense qu'il me faudra 4 heure pour realiser un bloc moteur pour la preserie.
je pense qu'il serra possible de le faire en 15 minute avec un moule de production en zamac .

il en va de même pour le vilebrequin.

pour le reste du moteur c'est du decoletage et ca depend des serie.

petite serie egale prix elever.

Par eric8, le 2007-06-17 11:37:32
peu etre il serrait possible de produire une voiture homologué dans le cadre d'une micro entreprise pour 20000 euro avec une production de 2 voiture par mois.

ce qui n'est pas execif contenu du contenue technologique chassie ,moteur reservoir en fibre de carbone allier a une duree de vie et un cout d'utilisation exeptionnele.

mais pour cela il faudrait lever 400000 euro pour l'homologation.

Par hugo, le 2007-06-17 15:04:44
"la nanobatterie machin truc en titane une sorte de batterie electrique rechargeable en 10 minute et capable de propulsser une voiture electrique a la vitesse de 225 kmh pour une autonomie de 400 km"

Ce ne serai pas la voiture de batman ?


Par eric8, le 2007-06-17 15:12:31
http://www.vehiculespropres.net/articleLightingElectricGT.html

c'est une batterie au lthium avec des electrode en titane qui permettent de tirer une forte puissance de la batterie 8kw par kilo gramme, la voiture developpe 700 ch mais a cette puissance elle doit rouler 2 ou 3 minute

Par hugo, le 2007-06-17 21:30:12
Alors desolé pour la mauvaise blague ! ;)

Très interessant cela dit !

Par Loulou96, le 2007-06-17 21:46:04
Eric, on t'a deja posé la question, j'en suis sûr, mais cyril negre, c'est le fils, frère cousin ou autre de herve negre ? En tous cas, super intéressant ton proto. Je dois regarder ça en détail, mais chapeau !

Par eric8, le 2007-06-17 22:23:39
cyril Negre est le fils de Guy Negre

Par lecolo16, le 2007-11-11 09:08:43
bravo pour ton idée si tu le réalise sa sera un des moteur les plus performent et terme de rendement et de duré de vie,je te souette bonne chance


voila ya tout ici en premier plan c'est la maquette de la roue en cours de modelisation.je commence la roue au cas ou le moteur a air comprimé serrait pas le meilleur truc pour mouvoir le vehicule de de demain , j'ai decouvert sur le net la nanobatterie machin truc en titane une sorte de batterie electrique rechargeable en 10 minute et capable de propulsser une voiture electrique a la vitesse de 225 kmh pour une autonomie de 400 km.

ya deux choses importante dans une voiture c'est le bloc moteur et le chassi carrosserie c'est sur ces deux elements que viennent se fixer le plus de composants.une fois que j'aurrais mouler mon bloc moteur visible en arierre plan lparelepipede blanc avec les 4 tuyau et bien apres j'aurrais le vilebrequin en croquis sur le dessin.ce dernier me donne du fil a retordre, je veux injecter de la resine dans la fibre de carbone et avoir les roulements abille integré au vilebrequin lorsque je demoulerais, comme cela j'aurrais aucun usinagemais je peur que les roulements ne soit pas parfaitement aligné et ca me travaille grave.le bloc moteur a coter c'est de la blague.




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2007-06-14 14:30:42 : la eric8.coursseapied.net defie MDI ONECATs - 5 photos - 21 réactions

retrouvez nous sur le site internet de la voiture a air comprimé http://motorair.net


Eric8.coursseapied.net – le defi.


A ce jour MDI a signé un accord avec 39 partenaire dans le monde et dont 1 exclusif en inde TATA mobile pour la réalisation de voiture a air comprimé non polluante.

Chaque usine emploiera 75 salarié et aurra une capacité de production de 8000 véhicule an.

Le début de commercialisation de la ONE CAT a 3500 euro en France est annoncé pour octobre 2008.

http://www.eco-citoyen.org/ecocitoyen/conferences/cyril-negre-voiture-air-comprime.html
Interview tiré du site econo ecolo


. Econo-Ecolo : Vous affirmez qu'un partenariat avec Renault ou Peugeot n'est pas dans votre business model. Est-ce que vous pourriez expliciter ?
mr negre .
Notre objectif est de produire nos véhicules à proximité du marché. Notre business model est basé sur la mise en place d'usines de production à échelle humaine, réparties un peu partout et permettant une production locale. Lorsqu'on analyse ce nouveau type de production, on constate que pour un volume de véhicules produits équivalent à celui d'un constructeur conventionnel, l'investissement nécessaire dans notre cas est cinq fois moindre, que la surface couverte nécessaire à la production est quatre fois inférieure et que le nombre d'employés est 30 % supérieur. En outre le fait d'éliminer la logistique mise en place pour livrer des véhicules jusqu'au client (à travers des distributeurs et des concessionnaires) réduit les coûts et l'impact écologique dû au transport de ces véhicules. En résumé produire localement permet de créer un modèle intéressant écologiquement, socialement, et économiquement.
Nos accords avec TATA Motors concernent la licence de notre technologie pour le territoire indien. Nous pouvons donc mettre en place nos usines de production locale dans le reste du monde.


Le defi que je lance a MR guy NEGRE est de faire la course avec une ONE CAT MDI l’orsqu’elle sortira en 2008

la eric8.coursseapied.net contre la mdi onecat

2007-06-10 10:01:01 : preparation millau - 0 photo - 16 réactions

la preparation continue.pres de deux mois on passé depuis le marathon de paris.J'ai envoyé mon inscription pour les 100km ainsi que pour les 24 h de monaco la semainne derniere.

il ya 2 ou 3 semainnes je suis arrivés a un rythme journalier de de 2 heure pour environ 23 km apres les epreuves du CAP ou j'ai realisé les 3 fois 500 metre en 1 26 de moyenne avec 10 minute de recup et une performance mitigé au 10 km du chateau de vincennes en 40 minute, j'ai repris sur un rythme quotidien de 13 km a allure lente.

ainsi entre le marthon de paris je devrais pouvoir realiser 3 cycles d'entrainnement et un 4eme entre les 100 km de millau et les 24 heures de monaco ou six semainnes séparre ces deux epreuves.

durant le premier cycle ou au baut de 3 semainnes j'ai donc atteint 23 km par jours a la vitesse d'environ 11,5 kmh j'ai realisé un peu de travail notament l'ekiden 5km a 16 kmh ainsi que deux seance de seuil d'une trentaine de minute a 15 kmh + les 10 km de vincenne a 15 kmh et les 3 fois 500 m a 20 kmh.

2007-06-08 10:45:29 : la fibre de carbone - 0 photo - 74 réactions

retrouvez nous sur le site internet de la voiture a air comprimé http://motorair.net


j'ai un budget de 200 euro par mois pour réaliser ma voiture a air comprimé.

le moteur devrait me coûter 2000 euro avec les roulements a bille la fibre de carbone, l'usinage des pièces.

je pense que la voiture me coutera environ 5000 euro de matière première et d'équipement au total. comme je fabrique tout ca coûte pas tres cher, mais ca prend surtout du temps.


la fibre de carbone coutait il ya quelques années 15 euro le kilo .l'americain zoltek il me semble voulait arriver a 7 euro le kilo. il ya différente qualité de carbone et le prix varie notamment en fonction du diamètre du fil.plus le fil est fin et plus c'est cher et meilleur est la liaison avec la matrice les 1 k et 3 K sont surtout utilisé pour l'aviation, le carbone a bas prix c'est le 12 k et je pense qu'il doit pouvoir etre utilisé pour le chassie et les réservoirs.

il faut 35 kw d'energie électrique pour 1 kg de carbone soit le double de l'aluminium, dans une production de masse la fibre de carbone couterait ainsi un peu pret le double de l'aluminium .mais serrait donc bien moins cher puisqu'il en faut beaucoup moins. ce qui coûte c'est davantage la mise en oeuvre , la meilleur solution son les toles de fibre de carbone avec une matrice du genre polythilene ou le polycarbonate qui peuvent etre formé a la presse a chaud avec un cycle de 2 minute, bien trop lent pour l'industrie automobile actuel peu être.

Il est fort probable que je termine la réalisation de mon prototype avant le pic de production du pétrole . et actuellement je travaille seul.

Cependant je prose a tous de venir me rejoindre a travers l’association que j’ai créer. cette association ce transforme en société anonyme affin que chacun puisse récupérer les efforts qu’il aura investi.

je rappelle que les grande capital sont aujourd'hui axphixié par la pollution autommobile. et que la voiture a air comprimé ne pollue pas mis a part sa fabrication mais qui peu etre bien mieux contenue et traité.

2007-06-07 17:27:47 : 3000 metre marche féminin st-maur juin 2007 - 6 photos - 32 réactions

2007-06-04 20:54:06 : 10 km du chateau de vincenne - corrigé francais BEP 2007 - 3 photos - 34 réactions

dimanche 3 juin les 10 km du chateau de vincennes
1 er kilo en 3 48 puls moyenne 148
2eme en 3 47 puls moyenne 160
3 eme 3 53 puls moyenne 168
4 eme 3 56 puls moyenne 168
5eme 4 00 puls moyenne 168
6 eme 4 01 puls moyenne 167
7 eme 4 15 puls moyenne 166
8eme 4 10 puls moyenne 165
9eme 4 11 puls moyenne 166
10eme 4 05 puls moyenne 170

fatigué.

lundi 4 juin epreuve de francais bep gros oeuvre

competence d'écriture:un concours est organisé dans votre lycée pour choisir un objet inatendu afin de décorer ou de représenter l'établissement. Vous envoyez au jury une lettre dans laquelle vous présentez l'objet en question et défendez votre choix.

réponse.je connais un homme dans ma ville qui construis une voiture a air comprimé avec des panneaux de bois de la résine et de la mousse.J'ai vu il a un site internet surlequel il présente les plans de la voiture, les croquis du moteur.Il fait de la course a pied aussi. Tout ca est sur son blog et je suis impressionné par tout ce qu'il peu faire.C'est completement incroyable.
Il a un local et il dit que dans quelques années la production de petrole n'arrivera pas a suivre la demande à cause de l'epuisement des réssources naturel et du développement des pays pauvres.
Vraiment j'aimerais que notre lycée expose un objet qui fait partie de sa voiture, un bloc moteur, une roue, un pneu. Je n'ose espérer qu'il puisse accepter de nous laisser une partie de son oeuvre à moins que nous puissions l'aider.
Il ya dans notre lycée des compétences, nous aprenons les maths, la physique et peu être rien que de parler de ce qu'il fait entre nous, sur notre blog pourrait nous amenner a croire que l'avenir nous appartient . Que l'on peu faire quelque chose devant le spectacle de notre planete qui se meurt.

il reste un paragraphe mais j'ai ecris directement sur la copie.

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