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2007-06-14 14:30:42 : la eric8.coursseapied.net defie MDI ONECATs

retrouvez nous sur le site internet de la voiture a air comprimé http://motorair.net


Eric8.coursseapied.net – le defi.


A ce jour MDI a signé un accord avec 39 partenaire dans le monde et dont 1 exclusif en inde TATA mobile pour la réalisation de voiture a air comprimé non polluante.

Chaque usine emploiera 75 salarié et aurra une capacité de production de 8000 véhicule an.

Le début de commercialisation de la ONE CAT a 3500 euro en France est annoncé pour octobre 2008.

http://www.eco-citoyen.org/ecocitoyen/conferences/cyril-negre-voiture-air-comprime.html
Interview tiré du site econo ecolo


. Econo-Ecolo : Vous affirmez qu'un partenariat avec Renault ou Peugeot n'est pas dans votre business model. Est-ce que vous pourriez expliciter ?
mr negre .
Notre objectif est de produire nos véhicules à proximité du marché. Notre business model est basé sur la mise en place d'usines de production à échelle humaine, réparties un peu partout et permettant une production locale. Lorsqu'on analyse ce nouveau type de production, on constate que pour un volume de véhicules produits équivalent à celui d'un constructeur conventionnel, l'investissement nécessaire dans notre cas est cinq fois moindre, que la surface couverte nécessaire à la production est quatre fois inférieure et que le nombre d'employés est 30 % supérieur. En outre le fait d'éliminer la logistique mise en place pour livrer des véhicules jusqu'au client (à travers des distributeurs et des concessionnaires) réduit les coûts et l'impact écologique dû au transport de ces véhicules. En résumé produire localement permet de créer un modèle intéressant écologiquement, socialement, et économiquement.
Nos accords avec TATA Motors concernent la licence de notre technologie pour le territoire indien. Nous pouvons donc mettre en place nos usines de production locale dans le reste du monde.


Le defi que je lance a MR guy NEGRE est de faire la course avec une ONE CAT MDI l’orsqu’elle sortira en 2008

la eric8.coursseapied.net contre la mdi onecat

Les réactions

Par romain, le 2007-06-14 14:33:19
Faudra pas qu'il soublient de nous mettre des stations à pompe à air pour alimenter les voitures, hein ? ! parce que c'est beau d'inventer écolo , mais faut -il encore qu'on donne l'accès à tout le monde pour y contribuer aussi , et non pas rester stoïque malgré eux ...

Par romain, le 2007-06-14 14:36:35
elle roule deja ta voiture Eric8?

Par Fred, le 2007-06-14 14:40:01
Il me semble que les voitures hybrides ont un moteur thermique (essence) et un électrique. L'huile de noix de coco existe vraiment comme carburant ?
Fred

Par romain, le 2007-06-14 14:56:23
Eric8, ce n'etait pas moi au dessus !
C'est vraiment chiant qu'on prenne mon pseudo...

Moi tout ce que je souhaite c'est que tu fasse ta voiture bientot. Honnetement, je ne suis pas encore pret pour te donner de l'argent, par contre je suis de tout coeur avec toi. Ne lache pas l'affaire tu vas y arriver.

Et oui, je suis comme ça : je dis ce que je pense meme si cela dérange les autres.

Eric8, la course à pied c'est comme ta voiture : faut juste y croire et on y arrive ! COURAGE !

Par eric8, le 2007-06-14 15:05:46
la voiture a air comprimé est hybride il lui faut de l'energie electrique et les plantes oliagineuse sont les bienvenue pour ameliorer la detente de l'air.

Par LeMans 24H, le 2007-06-14 15:07:28
Bien vu romain (le vrai) la Courage est aussi une voiture
mais qui ne joue pas dans la même catégorie
et qui ne roule pas à l'huile de coco

Par eric8, le 2007-06-14 15:24:47
Romain , tu débloques.

Par eric8, le 2007-06-14 15:35:37
entre le romain qui fait caca et le romain qui fait des prouts...

soupire

Par romain, le 2007-06-14 16:05:17
Eric8 : si on croit tout ce qu'on dit t'es pas arrivé ...

Par romain, le 2007-06-14 16:23:02
prems!

Par , le 2007-06-14 17:46:39
tes roues son pas ronde

Par eric8, le 2007-06-14 17:51:12
la terre non plus n'est pas ronde et ca l'empeche pas de tourner.

Par eric8, le 2007-06-14 18:12:24
ca va etre une belle course qui serra certenement retransmis a la television.

Par eric8, le 2007-06-14 20:15:27
je sais pas combien il yaurra de MDI et de ERIC8 mais ca va etre une belle course.

Par jesua, le 2007-06-14 23:22:04
pourquoi ne pas fabriquer de petits compreseurs pour les particuliers de 6 kw par exemple avec un reçervoir independant de la voiture ,etre charge aux heures creuses avec echangeur de calories pour l eau sanitaire ou le chauffage en hiver afin de recharger celui de la voiture sans atendre ( qui peut me dire le temps de charge de la voiture de chez MDI 75cv c est à dire 50kw et ceci avec un contrat EDF de 6kv je attend vos reponses ,j`ai d`autres questions reductions d`impots , garanties , si huile de colza.etc

Par eric8, le 2007-06-15 09:40:29
le moteur de la eric8 fait 6KW et est entrainné par un alternateur de 1 kww.

chauffer l'eau sanitaire pour recuperer l'energie de la compression est envisageable.il faut 20 kw pour rechager les reservoires.

pour une reduction d'impot mieux vaut investire dans des société qui developpe l'energie eolien par exemple, ca donne droit a une reduction d'impot et ensuite achetter son courrant a une société autre que edf qui produit son courrant a partir d'energie renouvelable.

c'est possible.

Par mielou, le 2007-06-16 10:31:23
bien eric8
de nous rappeler les différents projets et concepts pour produire de l'énergie plus tard
même si le nucléaire semble pour l'instant la solution retenue...

au niveau du désign voiture, j'ai un faible pour ton modèle plus futuriste

Par eric8, le 2007-06-16 11:50:10
attention l'ADEME est contre la voiture a air comprimé parceque elle utiliserait une énergie electrique d'originbe nucléaire.

hallucinant.

Par romain, le 2007-06-16 22:04:32
A mon avis, ta caisse elle roulera jamais.
C'est dans tes reves!

Par eric8, le 2007-06-16 22:33:24
je pense que tu n'es pas romain.

Par popol, le 2007-12-30 14:33:47
A 1gr le litre d'air quel poids d'air pour faire 100km plus le poids des bonbonnes etc???


usinage du bloc moteur en cour.Affin d'écraser mon adverssaire MDI je realise mon bloc moteur en fibre de carbone, l'avantage sont des cout de mise au point extremement bas, un moteur ultra leger et donc avec une forte cylindrer qui permet d'augmenter les echanges thermique lors de la detente.

plus le moteur tourne lentement meilleur le rendement est.


La tour solaire en projet en australie. la puissance drete est de 200 megawatt (six fois moins qu’une centrale nucléaire) le diametre est de 7 km et la tour en beton mesure pres d’un kilometre de haut.

Capable d’alimenter 200000 foyer l’investissement par foyer est de 2000 euro pour une production annuel estimé a 3000 kw. (cela correspond a l’energie necessaire pour realiser 15000 kms en voiture a air comprimé)

10 pour cent de la surface du sahara couvrirait les besoins de l’europe et de l’afrique.

Il est desormait possible de transporter le courrant sur des milliers de kilometre , en russie on test du courrant a 1500kv , le courrant continu semble etre la meilleur alternative, il existe deja des lignes de 1500 km.


la one cats de MDI


contre la eric8.coursseapied.net allias vincenus kompressus


autre possibilité pour fournir en electricité le parc mondial de voiture a air comprimé, l'energie des oceans.

cette eolienne peu etre implanter dans des fonds marrin compris entre 200 et 700 metre.
une seul eolienne dont la pale mesure 120 metre de diametre est capable de fournir par an 22 megawatt soit la consomation electique de 10000 voiture a air comprimé ( 10000 km par voiture)

Les 5 billets précédents

2007-06-10 10:01:01 : preparation millau - 0 photo - 16 réactions

la preparation continue.pres de deux mois on passé depuis le marathon de paris.J'ai envoyé mon inscription pour les 100km ainsi que pour les 24 h de monaco la semainne derniere.

il ya 2 ou 3 semainnes je suis arrivés a un rythme journalier de de 2 heure pour environ 23 km apres les epreuves du CAP ou j'ai realisé les 3 fois 500 metre en 1 26 de moyenne avec 10 minute de recup et une performance mitigé au 10 km du chateau de vincennes en 40 minute, j'ai repris sur un rythme quotidien de 13 km a allure lente.

ainsi entre le marthon de paris je devrais pouvoir realiser 3 cycles d'entrainnement et un 4eme entre les 100 km de millau et les 24 heures de monaco ou six semainnes séparre ces deux epreuves.

durant le premier cycle ou au baut de 3 semainnes j'ai donc atteint 23 km par jours a la vitesse d'environ 11,5 kmh j'ai realisé un peu de travail notament l'ekiden 5km a 16 kmh ainsi que deux seance de seuil d'une trentaine de minute a 15 kmh + les 10 km de vincenne a 15 kmh et les 3 fois 500 m a 20 kmh.

2007-06-08 10:45:29 : la fibre de carbone - 0 photo - 74 réactions

retrouvez nous sur le site internet de la voiture a air comprimé http://motorair.net


j'ai un budget de 200 euro par mois pour réaliser ma voiture a air comprimé.

le moteur devrait me coûter 2000 euro avec les roulements a bille la fibre de carbone, l'usinage des pièces.

je pense que la voiture me coutera environ 5000 euro de matière première et d'équipement au total. comme je fabrique tout ca coûte pas tres cher, mais ca prend surtout du temps.


la fibre de carbone coutait il ya quelques années 15 euro le kilo .l'americain zoltek il me semble voulait arriver a 7 euro le kilo. il ya différente qualité de carbone et le prix varie notamment en fonction du diamètre du fil.plus le fil est fin et plus c'est cher et meilleur est la liaison avec la matrice les 1 k et 3 K sont surtout utilisé pour l'aviation, le carbone a bas prix c'est le 12 k et je pense qu'il doit pouvoir etre utilisé pour le chassie et les réservoirs.

il faut 35 kw d'energie électrique pour 1 kg de carbone soit le double de l'aluminium, dans une production de masse la fibre de carbone couterait ainsi un peu pret le double de l'aluminium .mais serrait donc bien moins cher puisqu'il en faut beaucoup moins. ce qui coûte c'est davantage la mise en oeuvre , la meilleur solution son les toles de fibre de carbone avec une matrice du genre polythilene ou le polycarbonate qui peuvent etre formé a la presse a chaud avec un cycle de 2 minute, bien trop lent pour l'industrie automobile actuel peu être.

Il est fort probable que je termine la réalisation de mon prototype avant le pic de production du pétrole . et actuellement je travaille seul.

Cependant je prose a tous de venir me rejoindre a travers l’association que j’ai créer. cette association ce transforme en société anonyme affin que chacun puisse récupérer les efforts qu’il aura investi.

je rappelle que les grande capital sont aujourd'hui axphixié par la pollution autommobile. et que la voiture a air comprimé ne pollue pas mis a part sa fabrication mais qui peu etre bien mieux contenue et traité.

2007-06-07 17:27:47 : 3000 metre marche féminin st-maur juin 2007 - 6 photos - 32 réactions

2007-06-04 20:54:06 : 10 km du chateau de vincenne - corrigé francais BEP 2007 - 3 photos - 34 réactions

dimanche 3 juin les 10 km du chateau de vincennes
1 er kilo en 3 48 puls moyenne 148
2eme en 3 47 puls moyenne 160
3 eme 3 53 puls moyenne 168
4 eme 3 56 puls moyenne 168
5eme 4 00 puls moyenne 168
6 eme 4 01 puls moyenne 167
7 eme 4 15 puls moyenne 166
8eme 4 10 puls moyenne 165
9eme 4 11 puls moyenne 166
10eme 4 05 puls moyenne 170

fatigué.

lundi 4 juin epreuve de francais bep gros oeuvre

competence d'écriture:un concours est organisé dans votre lycée pour choisir un objet inatendu afin de décorer ou de représenter l'établissement. Vous envoyez au jury une lettre dans laquelle vous présentez l'objet en question et défendez votre choix.

réponse.je connais un homme dans ma ville qui construis une voiture a air comprimé avec des panneaux de bois de la résine et de la mousse.J'ai vu il a un site internet surlequel il présente les plans de la voiture, les croquis du moteur.Il fait de la course a pied aussi. Tout ca est sur son blog et je suis impressionné par tout ce qu'il peu faire.C'est completement incroyable.
Il a un local et il dit que dans quelques années la production de petrole n'arrivera pas a suivre la demande à cause de l'epuisement des réssources naturel et du développement des pays pauvres.
Vraiment j'aimerais que notre lycée expose un objet qui fait partie de sa voiture, un bloc moteur, une roue, un pneu. Je n'ose espérer qu'il puisse accepter de nous laisser une partie de son oeuvre à moins que nous puissions l'aider.
Il ya dans notre lycée des compétences, nous aprenons les maths, la physique et peu être rien que de parler de ce qu'il fait entre nous, sur notre blog pourrait nous amenner a croire que l'avenir nous appartient . Que l'on peu faire quelque chose devant le spectacle de notre planete qui se meurt.

il reste un paragraphe mais j'ai ecris directement sur la copie.

2007-06-02 21:37:53 : la fin du petrole - 0 photo - 7 réactions

http://3.upload.dailymotion.com/related/2556177/video/x1fsmi_fin-du-petrole

une video fort interaissante.




a vos runing.

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