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2006-09-22 15:29:22 : mon test vma

Mon test vo2

Mercredi dernier je suis monté au stade pour faire mon test vo2, mon plan était le suivant .accélérer progressivement d’un kilomètre heure toute les 2 minutes jusqu’au maximum.

Comme j’ai un cardio qui enregistre la fréquence cardiaque toutes les cinq seconde je suis partie a une vitesse d’environ 11 kilomètre heure en appuyant sur le bouton rouge du cardio a chaque quart de stade.

Puis j’ai accélérer progressivement sans trop me soucier de ma vitesse exact puisque je pouvais retrouver par la suite mon temps sur chaque 100 metre pour calculer la vitesse et connaitre la fréquence cardiaque en rapport.

J’ai parcouru un peu pres 2 km a une allure en endurance pour monter au stade et j’ai démarré immédiatement le test alors que mes puls étaient a 110.

Sur le stade il y avait un peu de vent ,pas beaucoup mais quand même peu etre 10 ou 15 km heure , suffisamment de vent pour voir que lorsque je courrais contre un vent relatif de 35 km kh et bien j’allais moins vite de 2 kilometre heure que l’orsque je courrais avec le vent.

Courrir avec le vent correspondrait a courir avec un peloton de coureurs .

J’ai fais mon test a 21 heure , il faisait nuit et au milieu du test un groupe d’individu est allé sur les tribune en passant sur la piste bouteille de coca a la main au moins j’avais quelques supporter .

Il m’est difficile de connaitre ma vma a la suite de ce test puisque j’ai fini a pres de 21 kilomètre heure avec le vent et 17,5 kilomètre heure contre le vent dans le dernier tour.

J’ai fais ce test après une longue journée de travaille les muscles fatigués. Ce qui m’a fait arrêter alors que j’avais semble til atteint ma fréquence cardiaque maximum une minute 20 seconde avant la fin du test est que il aurait fallu que je continue en apnée de peur que mon cœur et mes poumons éclates bien que mes jambes n’étaient pas limités.

Probablement qu’avec un entraînement de fractionné de quelques semainnes anaerobique sur 400 metre j’aurais pu tenir 1 tour de plus a la même vitesse .la je me suis arrêter mais si j’avais continuer ma vitesse aurait certainement faiblie.

Apres analyse de l’accélération il se trouve que j’ai accélérer trop vite sur la fin , un kilomètre heure toute les minutes au lieu de 2 minutes.

La seul chose dont je suis un peu pres sur c’est ma fréquence cardiaque maximum établie a 169 soit 6 puls de moins qu’il ya trois quatre mois lors de ma dernière séance de fractionné.

Durant tout le test je n’ai eu a aucun moment le sentiment de forcer ou de produire de l’acide lactique sauf peu etre dans les 20 dernier metre.

Voici le relever des fréquences cardiaque et de la vitesse calculer






6 tour

puls 115 environ 10 kmh


1 tour
124 - 26 seconde - 11,8 kmh
125 - 26 seconde - 13,8 kmh
130 - 31,5 seconde - 11,4 kmh
133 - 29 seconde - 12,5 kmh
vitesse(avec l’aide du vent) 12,5 kmh


2 tour

132 - 24 seconde - 15 km h
134 - 25 seconde - 14,4 kmh
138 - 28,6 seconde - 12,6 kmh
142 - 25,4 seconde - 14,1 kmh vitesse 14,5 kmh

3 tour

143 - 24,8 seconde - 14,5 kmh
146 - 27,5 seconde- 13,1 kmh
148 - 25,8 seconde- 14 kmh
152 - 20,8 seconde -17,3kmh vitesse 16 kmh


4 tour

152 -21,5 seconde -16,7 kmh
152 -25,2seconde - 14,3 lmh
155 -23,5 seconde- 15,3 kmh
160 - 19,4 seconde -18,6kmh vitesse 17,5 kmh

5tour

161 -20,4 seconde -17,64 kmh
162 -23,4 seconde -15,3 kmh
163 - 20,9 seconde - 17,2 kmh
165 - 18,5 seconde -19,4 kmh vitesse 18,5 kmh

6 tour

169 -17,9 seconde- 20,11 kmh
169 -20,5seconde -17,5 kmh
169 -20,3 seconde -17,7 kmh
169 - 17,4 seconde -20,7 kmh vitesse 20,5 kmh


Les réactions

Par ƒred, le 2006-09-22 15:35:47
Mais à combien est ta VMA alors ?
ƒred

Par Isidor, le 2006-09-22 15:53:00
ce test n'est pas viable aucun protocole établi et surtout rien n'est respecté
soit tu fais ton test a la fcpalier ou bien a la vitesse constante ou progressif comme le léger ou vameval ou autre .....
et non a la force du vent ...
en résumé tu t'ai fait plaisir

Par Montaigne, le 2006-09-22 16:07:34
Je n'aurai jamais cru que tu avais 51 ans (220 - âge = 169).

Par Oliver, le 2006-09-22 16:24:43
Après l’exécution de quelques figures libres, Eric conclut son programme long par un triple axel double piqué avant de s’immobiliser gracieusement sur la glace. Malheureusement, il obtient des notes artistiques et techniques plutôt médiocres de la part du jury qui fait preuve d’une très grande sévérité à son égard.

Assis sur son banc, le regard perdu, une bouteille de coca vide dans les mains, Eric est réconforté par Héléna Petrova, son entraîneuse biélokrunienne à manteau de fourrure. Il sait que, à l’avenir, il devra travailler son programme court et les figures imposées.

Par Montaigne, le 2006-09-22 16:41:37
Le vent est un véritable élément perturbateur pour ce genre de test. Mais comment as tu pu deviner à 21 heures et à 21 km/h que ce n'était pas une bouteille de Pepsi qui était entre les mains de tes supporters ?
Ce détail est extrêmement important pour la validité du test.

Par Jetto, le 2006-09-22 16:42:42
Mince ça fait deux fois aujourd'hui que je recherche un test de détermination de la VMA par un test d'augmentation progressive de la vitesse et l'étude de son influence sur la FC. Il me semble que la VMA est attente lorsque la FC n'est plus "proportionnelle" à la VMA. De toutes manières les problèmes de vent mettent tout parterre.
Il existe aussi un test triangulaire sur piste par paliers de 200m qui se fait seul sans plot. Je ne l'ai pas sous la main, mais je peux le retrouver si besoin.

Par eric8, le 2006-09-22 16:56:13
il n'existe pas de test vma viable.

la vitesse maximale aerobie par definition est la vitesse a laquel on est capable de courrir a l'aide de la filiere aerobie.

il est malheureusement impossible de couper l'energie anaerobique.

la capacité anaerobique peu etre tres rapidement augmenter en quelques semainnes et rajoutter insidieusement 15 pour cent de capacité soit pres de deux kilometre heure a 18 kmh

pour exemple si je ne fais jamais de serie courte , de 400 metre ou de serie de 1000 metre je ne vais pas travailler beuacoup ma capacité anaerobie.en supposant que j'obtienne 18 km h au test charle vanel il suffirrait que je fasse un peu d'anaerobie pendant 8 semainne pour gagnner 1 kilometre heure au test bien que j'aurrais pendant ce temps diminué ma vitesse aerobie tout simplement parcequ'il y a antagonisme entre les deux filiere.l'orsque l'on developpe la capacité anaerobie on perd en capicité aerobie.l'orsque l'on ne developpe que la capacité aerobie on es moins bon au test sur piste qui suppose que vous avez developper de bonne capacité anaerobie.

je ne connaisjustement pas ma vma . il est possible que j'ai acceleré trop vite et que la vitesse que j'ai obtenue le soi par la filiere anaerobie.

il faudrait connaitre le taux de lactate et comme je l'ai dis c'est seulement dans les 20 dernier metre que j'ai sentie mon taux de lactate s'elever.

mais il est impossible de savoir quel taux j'avais a ce moment la et quel contribution cela a apportter a la vitesse moyenne du test.

je souligne seulement que durant tout le test j'ai ressenti un taux de lactate stable .

Par Jetto, le 2006-09-22 16:58:15
J'ai retrouver le test VAMEVAL qui peut se faire seul : http://www.sportnat.com/100km/entrainement/testVMA.html
Je vais probablement essayer de faire une bande pour essayer. Quand ce sera fait j'en reparlerai sur mon blog.

Par ƒred, le 2006-09-22 17:16:10
Tu devrait aller au Kenya faire ton test aérobie, à Nairobi, ils sont bons là bas.
Quant au test Charles Vanel, tu l'as échappé Bébel.
Ton test en fait est basé sur le protocole de Kyoto, et il fait appel à l'énergie éolienne.
ƒred

Par Isidor, le 2006-09-22 17:18:02
Eric8 dit "il n'existe pas de test vma viable."
ils vont etre contents les mathematiciens et scientifiques qui ont cravachés pour mettre au point ces tests vma

Ensuite qu'est ce que tu racontes
ça veut rien dire
"je ne connais justement aps ma vma "
et maintenant tu l'as connais avec ton "test" à la force du vent???

Ensuite qu'est ce que tu veux faire avec ton taux de lactate sur du marathon ??

ensuite regarde au niveau de ta phase plateau ?? c'est le + important que tes lactactes

bon j'ai mal aux cheveux ,je vais courir

Par ƒred, le 2006-09-22 17:18:30
Tu devrais plutôt.
ƒred

Par ƒred, le 2006-09-22 17:22:36
Si le taux de lactates monte trop tôt et trop haut, le marathon tombe à l'eau.
A propos de tombola, où en es tu de la loterie des inscriptions au marathon de Paris ? La roue tourne ?
ƒred

Par Montaigne, le 2006-09-22 17:35:49
Ca fout la trouille, ce test VMA qui ne débouche sur rien. Ah si ! Une FCMax qui chute de 2 puls par mois. Il reste à espérer que cette dégringolade ne se poursuive pas à ce rythme.
Fred a raison, on pense au salaire de la peur avec ce test VMA.

Par Isidor, le 2006-09-22 17:43:44
oui pour la taux de lactacte mais c'est bcp plus important pour les coureurs de 400 à 10 000 m (surtout 400 et 800m 20 à 30 fois la valeur au repos))que sur marathon
sur marathon ton taux de lactacte monte trop haut et trop tot si tu pars comme un ouf et donc au dessus de tes moyens ou bien une mauvaise alimentation
c'est logique
au pire prends un antioxydant

Par ƒred, le 2006-09-22 17:47:15
Ha Montaigne, l'aventure c'est l'aventure.
Je ne sais pas si boire de l'antirouille serait efficace comme anti-oxydant ?
ƒred

Par Montaigne, le 2006-09-22 17:53:15
Pour l'ant-oxydant, je préfère rester neutre, le sujet est sensible dans la sphère géopolitique en ce moment.

Par , le 2006-09-22 18:06:35
bah oui, mais si l'oxyde se propage et attaque de partout, il faut bien traiter ...

Par Calou, le 2006-09-22 18:14:11
Si Eric fait référence à Charles Vanel, c'est bien plus de 51 ans qu'il doit avoir....
D'accord avec Montaigne, tu ne fais vraiment pas ton âge Eric !

Par nicopsa, le 2006-09-22 18:27:37
Si ton but était d'obtenir ta FCMax je pense qu'il y a plus simple comme test non???
Ta FCmax est plus faible qu'il y a 4 mois car tu es plus entraîné.

Par Isidor, le 2006-09-22 18:29:06
oui le Megahydrin entre autre a pour effet de descendre ton taux de lactate

Par nicopsa, le 2006-09-22 18:29:09
Je suis d'accord avec Isidor tu t'es surtout fait plaisir à faire des tours en relevant ta vitesse sur des fractions.

Par eric8, le 2006-09-22 18:33:18
je pense qu'avec une reserve de glucide pleine a bloc , une capacité anaerobie et une resistence lactique developpé a 100 pour cent , un encadrement et d'autre personne de mon niveau je dois pouvoir atteindre les 20 kmh et etre capable de tenir des palier plus longs. cela pour 80 kg.et avec le même plaisir sauf qua la fin du test mon taux de lactate serra plus elevé mais que je supporterais mieux.

Par kemalic, le 2006-09-22 18:55:35
Es-tu sûr que la grue ne va pas tomber avec le vent ?
Es-tu assuré ? as-tu couru avec ton casque ?

Par kenlag, le 2006-09-22 19:06:50
youpi j'ai tout lu
euh pas d'avis :)

Par Chmat, le 2006-09-22 20:56:34
Le test d'Eric est tout à fait valable sans le vent et en respectant 1km/h toutes les 2mn (Eric c'est mieux d'accélérer tous les 200m, c'est plus facile sur piste à repérer)

Par ƒred, le 2006-09-22 22:20:17
Alors ça donne quelle VMA tout ça, sans le sens du vent ni l'âge du capitaine ?
ƒred

Par Oliver, le 2006-09-22 22:31:38
Le juge russe lui a accordé une VMA de 18. Remarquez, avoir une VMA de 18 c'est un bon moyen memotechnique pour se rappeler du numéro des......gendarmes.

Par ƒred, le 2006-09-22 22:43:52
18, les pompiers.
ƒred

Par eric8, le 2006-09-23 09:34:27
au fait Frederique tu me demandais si tu avais interet a passé en bi quotidiens. j'ai donné la reponse mais aussitot ca ete censuré par serge.

je te disais simplement qu'il vallait mieux que tu passe en bi quotidien que de prendre des sceau d'O et d'aller coller des affiches.



Par eric8, le 2006-09-23 09:36:51
et apres j'ai fais le contre rendue de ma seance . en precisant que je faisais bien attention au placement de mes bras parceque j'avais tandance parfois a me desaticulé surtout l'orsque j'augmente la vitesse .il était question de faire 5 kilometre au seuil que j'ai terminné a pres de 165 pulsation .

Par ƒred, le 2006-09-23 11:21:26
Pour le biquotidien, pour des raisons pratiques je le regroupe et je le fais en une seule fois finalement.
ƒred

Par eric8, le 2006-09-23 11:57:21
en bi quotidient tu peux courrir une demie heure de plus sans trop de fatigue supplementaire.alors qu'avec une sortie par jour c'est un peu dur de faire plus d'une heure cinquante chaque jour.

Par Pépito, le 2006-09-23 12:55:59
Pour ceux qui trouvent que le biquotidien est trop dur, je leur propose de l'étaler sur deux jours.

Par eric8, le 2006-09-23 15:30:53
l'avantage du biquotidien l'orsque l'on court beaucoup est que les villes sont moins polués le matin que le soir, on peu courrir a jeun le matin et faire des seances plus dur le soir,de plus en courrant le matin on s'habitue au courses du matin.

alors que si on fait son entrainnement que le matin et bien il faut se lever tres tot et donc se coucher tres tot .

Par Bébère, le 2006-09-23 23:26:23
Bravo Eric8 pour ton test. Mais je me demande si tu n'intellectualises (ça se dit ?) pas trop ton entraînement.

Par eric8, le 2006-09-24 09:58:50
j'arrive même pas a savoir combien je cours de kilometre par semainne ni le temps que je cours.

un coup je note avec le cardio mais trop souvent j'oublie de l'arretter ou les piles sont en panne.

un autre coup je note mes entrainnement sur le forum et c'est censuré.

en ce qui concerne le test c'était juste pour voir et je l'ai mis en ligne pour qu'eventuelement d'autre courreur face untest un peu pret identique pour comparaison et analyse.

je suis tenté de faire untest vma plus precis avec des plots tout les 20 metre et une vingtaine de participant , un participant par plot, et avec une acceleration progressive a chaque plot de l'ordre d'un kilometre heure toute les deux minutes.

je pense pour celui qui a developpe une forte capacité anaerobie , pourra tenir une ou deux minutes de plus et continué a accelerer alors que sa freqeunce cardiaque serra au maximum.

bien que rien ne dis qu'une fois que la frequence cardiaque maxi atteinte le coeur n'augmente pas son debit par une augmentation du volume d'ejection.

Par , le 2006-09-24 14:29:37
J'ai retrouvé le nom du teste que je cherchais : c'est le test Conconi
plus d'explication ici http://www.coin-pomme.com/RANDO/test_vma.html

Par eric8, le 2006-09-24 15:44:34
si tu mettais un pseudo ca serrais mieux!

ce qu'il est interraissant dans le test de vma avec l'acceleration progressive c'est qu'a un moment donné la courbe de la frequence cardiaque va s'infflechir et la vitesse du courreur va augmenter plus vite que la frequence cardiaque .ce point d'inflexion correspond normalement a un niveau de lactate de 4 mole . et indique qu'alors une partie de l'energie devient anaerobique. Il se situe a environ 20 pulsation endessous de la frequence cardiaque maximum, mais peu etre a 10 ou 15 pulsation pour quelqu'un de tres entrainné.

je pense que mon point d'inflexion est a 153 pour un maxi a 169.

c'est a 153 que j'ai interet a faire mes seances au seuil genre 3 fois 10 minute.

une chose moins sur est que si je fais 10 minute de seuil a 153 les sept premier minute je vais me stabiliser a 153 en quelques minutes et si je ne ralentie pas l'allure ca va monté en puls sans plus de fatigue.

Par Bébère, le 2006-09-24 17:45:53
Il semblerait que la VMA des piles de ton cardio faiblit au fur et à mesure du test.

Par eric8, le 2006-09-25 11:59:35
il marche certenement a quartz par concequent le frequence de la pierre est toujours la même quelque soit l'intensité du courrant.

Par preparateur physique, le 2008-06-17 13:59:10
Bien sûr que si qu'il existe un test VMA viable, et pas qu'un d'ailleurs...
Test de Brue, Leger - Boucher (celui là est TRES critiquable) mais surtout le test 45/15 de G.Gacon (1992).
Encore faut-il savoir ce que l'on mesure.
La VMA, c'est la vitesse à laquelle on atteint sa PMA, c'est à dire la vitesse à laquelle le processus aérobie ne peut plus augmenté.
Or, on sait tous qu'à la fin d'un test VMA, le système anaérobie lactique prend une place plus qu'importante.
A la fin d'un test VMA, on obtient la VMAbrute (VMAb). Pour avoir sa valuer de PMA, il faut soustraire 10% ( athlètes de haut niveau) à 20% ( débutants) à cette valeur.Ca donne la VMApondérée (VMAp)
Pour un test TMI (test à allure maximale imposée), qui sert de reference à la valeur d'endurance, on applique bien entendu la VMAp, sans quoi on ne mesure pas l'endurance mais la résistance lactique (si on applique la VMAb).
Bref, faire des tests c'est bien, mais il faut savoir ce que l'on mesure et surtout comment l'utiliser.
Pour cela, des très bonnes notions de physiologies musculaires et energetiques sont plus que necessaires.
Petit conseil : le test 45/15 de Gacon est le meilleur actuellement car il permet d'utiliser la VMAb pour un intermittent 30/30 (cycle pour developper sa VMAb) et pour un 60/30 (-) 5 à 10 mètres (pour developper son endurance à VMÂp.

Par gaillard, le 2008-07-05 14:00:34
comment calculer la vma sur 400 m en 1min35s et j'ai 15 ans


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voila .

il faut trouver le bon ordre pour les photos.

2006-09-11 16:30:29 : mes chaussures sont fatiguées - 1 photo - 41 réactions

pire que ca elle sont crevé!

2006-08-31 16:03:08 : missile terre-mer - 12 photos - 20 réactions


portée 450 km
ville de depart :lagny
ville d'arrivé: vichy
precision du tir : quelques metre
fabrication:fibre de kevlar carbone

manifestation visée: regatte internationale
datte de lancement: dans quelques jours

2006-08-15 15:15:37 : Mes vacances en Tunisie- je l'ai rêvé , je l'ai fais. - 18 photos - 13 réactions

Ne me demandez pas l'adresse de la ou j'ai passé mes vacances, je saurrais y allé , mais je ne connais pas l'adresse.

2006-08-11 10:00:30 : les plans du moteur a air comprimé - 5 photos - 39 réactions

Bonjour,
Information de dernière minute,
j'ai créer un nouveau site sur la voiture a air comprimé il s'appelle motorair.


voila quelques croquis du moteur a air comprimé.Si vous êtes interaissés pour le construire n'hesittez apas a me demander des détails.
ou même simplement pour comprendre comment ca marche.


le moteur possede deux cylindre un grand et un petit .l'air est admis du reservoir dans le petit cylindre par l'ouverture de l'injecteur.l'orsque le piston arrive en position basse l'injecteur se ferme et une vanne de transfere s'ouvre pour laissé pénetrer l'air dans le gros cylindre.

le petit piston remonte , remplie le gros cylindre la ou le gros piston descend puis la soupae d'eachappement s'ouvre.

c'est tout simple!

pour avoir un bon rendement il faut un moteur qui ne tourne pas vite, en effet plus les surfaces des parroies du moteur sont elevés par rapport a la puissance de celui ci, plus l'air pourra etre rechauffé et donc fournir d'avantage de puissance.

comme la pression dans les cylindre est relativement élévé , la conductibilité thermique de l'air est meilleur.la conductibilté thermique de l'aluminium est de l'ordre de 3000 watt par mettre carré et par degré et par centimettre d'epaisseur de parroie.l'énergie apportté par le rechauffement de l'air par le moteur peu donc etre non negligeable.

l'ideal serrait de pouvoir rechauffer l'air entre chaque detente et d'avoir trois ou quatre cylindre ce qui permetrait d'avoir un meilleur rendement encore, mais cela ne serrait pas simple parceque la pression d'air du reservoir diminue constament.et parconcequent au fur et a mesure du fonctionnement des cylindres deviendrait inutile .

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