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2006-08-04 10:21:45 : la voiture a air comprimé ,ca en est où?

Voila après ces quelques photos le budget pour la réalisation du prototype a été en parti défini.

réalisation de la forme : panneaux de medium 200 euro, mousse poluyrethane 200 euro , 100 kilo fibre de verre , résine, mastique en stock.

roue : réalisation des jantes en medium avec réalisation d'un moules en polyester et de quatre jantes en fibre de carbone 200 euro plus 4 pneus 200 euro

boites de vitesse: au début je voulais mettre une boite de vitesse a variateur de voiturette v'est assez léger mais le variateur consomme trop de puissance alors j'ai décidé de récupérer la boite de vitesse de mon ancienne fiat panda que j'ai mis a trempé dans le gaz oil .je regrette d'avoir jeté les cardans mais qui sont de toute façons très lourd. comme la boite est relativement lourde 40 kilo et surdimensionnement je vais faire très attention a ce que tout le reste de la voiture soit tres leger pour etre a moins de 250 kilo sans les reservoires.

arceau: l'arceau serra certainement en fibre de carbone creux , je pense que cela me coûtera moins cher que de faire plier un profiler spécial .j'ai trouvé la technique pour le moulage de l'arceau c'est un moule en deux demie coque dans lequel j'introduirais une vessie en plastique et gonfler a une dizaine de barre et qui plaquera la fibre de carbone contre la moule avant une cuisson de deux heures a 120 degré .impossible de faire plus leger et resistant .j'ai pas encore budgétiser le coût mais si l'arceau pese 4 kilo ca ferra moins de 400 euro y compris le moule.

Moule du chassie:une fois la forme de la voiture realiser il y aurra un moule pour le chassi et un autre pour le capot avant et peu etre deux moules pour les flans, comme les moules sont en polyester , ca coute pas cher.

coque de la voiture: la coque serra réaliser en fibre de carbone avec une mousse a haute résilience de 10 mm colle sous vide, il y aura certainement des renfort de kevlar au niveau des réservoirs pour limiter le déchirement du chassie au cas ou le reservoir se percerais .cout du chassie 1000 euro

les réservoirs: j'ai trouvé le fournisseur qui propose des dimensions qui peu convenir a la voitures en standard la pression est de 240 bar et elle peu etre porté a 300 bar, je ne connais pas encore le prix des réservoirs.

en ce qui concerne la réalisation du prototype de la voiture celui ci est réalisable pour moins de 3000 euro

le moteur: et bien des septembre ou octobre je serrais en mesure d'acheter un combiné tour fraiseuse avec l'outillage pour 3000 euro et qui me servira aussi pour la réalisation d'insert pour mes bateaux d'avirons. je pense qu'avec 1000 euro de matière première je pourrais réalisé le moteur, j'ai commencer a récupérer des bielles des vilebrequins et des pistons, le moteur sera réaliser tres simplement a partir de plaque d'alu usiné et assembler et beaucoup de pièces de récupération.

il est fort probable que ce soit un moteur bi énergie air comprimé et huile de colza affin que la température de fonctionnement soit légèrement inférieur a 100 degré affin de favorisé la lubrification et d'éviter le gel du a la détente de l'air .

avec un plein de 200 litre d'air a 300 bar (20 kw d'électricité) et 1 ou deux litres d'huile de colza la voiture pourrais couvrir 200 kilomètre en trois heures.

Le ministère de l’environnement a certainement du faire des études concernant les coûts d’utilisation d’une voiture a air comprimé, il suffit de leurs demander…ah bon il faut préserver les emploie de l’industrie en France ?

Vu le prix d'un scooter chinois 125 sur Internet moins de 700 euro, il est probable d'arriver a construire une voiture en fibre de carbone pour moins de 4000 euro.

Des surfaces de ventes et de montages d’environs 400 metre carré pourrait suffit. Mais ce qui coûterais le plus cher peu être dans la voiture a air comprimé serrait la fibre de carbone dérivé du pétrole.

Les réactions

Par candice74, le 2006-08-04 10:46:32
oh les pauvres,tu va leur refaire un petit nid? mais dis , elles restent pas comme ça sur le tuyau tout le temps?? ce sont des bébés hirondelles??

Par eric8, le 2006-08-04 11:21:13
nan ca yes elle sont partie du nid hier. c'etait leur premier vole.la elle reviennent sur le tuyau a coté du nid par habitude.leurs nid de depart a eté completement broyé en tombant par terre et elle avec y'en a une qui n'a pas survecue d'ailleurs.

Par candice74, le 2006-08-04 11:43:10
merci d'avoir répondu , je suis rassuré!

Par ƒred, le 2006-08-04 11:55:24
Tu trempes des pandas dans du gasoil ? Pôvres bêtes…
ƒred

Par mielou, le 2006-08-04 12:15:28
sauvons les hirondelles !
et la voiture d'eric bien sûr

Par L'Castor Junior, le 2006-08-04 12:30:52
Salut Eric,
Merci à toi de venir en aide aux hirondelles.
Pour la photo qui ne s'affiche pas, supprime l'accent dans le nom du fichier.
A+
L'Castor Junior

Par eric8, le 2006-08-04 14:13:20
Fred, c'est une boite de vincenus kompressus , maintenant.

Par eric8, le 2006-08-04 14:14:03
tiens , je vais allé voir si la crasse se décolle.

Par eric8, le 2006-08-04 14:24:59
tiens , je vais allé voir si la crasse se décolle.

Par ƒred, le 2006-08-04 14:37:30
Si la crosse se décale ?
ƒred

Par eric8, le 2006-08-04 15:04:56
ah, zut ,j'ai pas encore le temps d'allé voir!

promis j'y vais avant ce soir.

Par ƒred, le 2006-08-04 15:33:31
Mais une fois décollée, que fais-tu de la crasse ?
ƒred

Par eric8, le 2006-08-04 16:32:58
et bien elle va allé au fond de la cuve.apres je vais remetre le fuel dans les bidons avec une pompe.ce qui me servira pour faire marcher le poele cette hiver quand je bricolle.la crasse qui n'aurra pas passer dans la pompe je la laisse dans le recipient en attendant que sa seche et dans six mois je mettrais ca dans une petite boite genre bocal a confiture sur lequel j'inscrierais sur une belle etiquette " crasse ", apres je rengerais cela sur etagere a cotédes bidons de resine ede peinture et de durcisseur.

un jour le bocal tombera par terre, alors j'irrais chercher le balais dans le placard a vec la pelle et je mettrai tout ca a la poubelle. et apres j'irrais ranger le ballai dans le placard.

c'est pas compliquer tu vois.

Par eric8, le 2006-08-04 16:42:55
remarque la crasse étant de l'huile seché aglutinné avec de la poussiere normalement il faudrait que j'aille porter ca a l'usine de recuperation d'huile usagé comme quand on fait la vidange de son moteur soi même.

quoiqu'il possible que l'huile se melange aux gaz oiel et donc que ca parte dans la pompe et dans le poele au quel cas je ne recuperrais que la poussiere, dans ce cas lors de mes prochannes vacances j'irrais rejetter le sable receuilli sur les cotes bretonne lors d'une ballade en mer.

Par ƒred, le 2006-08-04 17:29:26
Finalement ton activité est assez polluante non ?
ƒred

Par floflo, le 2006-08-04 17:34:10
Je suis impatiente de voir le résultat final !

Par eric8, le 2006-08-04 17:59:17
tu as raison fred je pense que je vais enfuir mon petit bocal 250 metre sous terre en esperant qu'il ne se brise pas dans les siecles a venir.

Par MariedeLyon, le 2006-08-04 19:54:06
J 'ai remarqué qu'il n' y en a qu'un qui suit !
Marie

Par eric8, le 2006-08-04 20:05:05
oui mais il a du mal,j'essaye de voir pour que brinouille le prive de tiramissu pour six mois.

Par MariedeLyon, le 2006-08-04 20:14:35
J'ai cru comprendre que c' était en bonne voie ...la privation de tiramisu !
Marie

Par eric8, le 2006-08-04 20:41:30
c'est du bluf mais l'idee va faire son chemin.

c'est comme en mathematique ou parfois il faut affirmé des choses faussent pour découvrir la vérité.

Par Marco, le 2006-10-04 23:41:01
Bonjour les fautes d'orthographe !!!

Par LOU, le 2008-01-14 16:32:21
Il faut etre inventif,les fautes de français ne fait le support des génies,
continuez.

Par eric8, le 2008-01-14 23:24:16
le nouveaux site est motorair.net


voila les trois petites hirondelles qui ont suvecues au crash de leurs nids.
ca a receuilli toute mon attention de ce fait les travaux sur la voitures a air comprimé on été fortement retardé.


le nids en question. Il s'agit la d'un nid en carton suspendu avec recuperation de l'ancien nid en terre désseché.

amélioration de l'espace vitale, piste d'aterrisage plus grande, solarium.


le renforcement du marbre est en cour , des profillé de cornieres en acier visser sur les traversses de mediums vont permetre au marbre de garder toute sa rigidité dans le temps que durera la realisation du modeleet du moule



en courrant sur les bord de marne j'ai trouvé un siege de voiture abandonné.c'est tres lourd. les sieges serront réalisé a partir d'une coque en fibre de carbone sandwicth et de la mousse recouvert de cuir.

en arriere plan les reservoir en cour de modelisation , leurs dimenssion et leurs contennces on été defini, le positionnement sur le marbre permetra de réaliser le bras tirer sur lesquel se fixent les roues arireres.


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