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2006-07-05 09:45:37 : hassen dessine la voiture qui donne de l'air

Les réactions

Par Montaigne, le 2006-07-05 11:37:13
Le moteur à air est refroidi à l'air ?
Sinon elle a l'air bien cette voiture à air bien cette voiture à air bien...

Par eric8, le 2006-07-05 11:45:48
le moteur a air est réchauffé a l'air et par le soleil aussi, une peite bonbone d'eau peu etre rechauffé par un toit vitré noir ou circule de l'eau qui rechauffe le moteur.100 litre d'eau a 100 degré doublerait , selon mes calculs l'autonomie de la voiture et eviterais en tout etat de cause que le moteur ne gele.

Par ƒred, le 2006-07-05 11:56:56
Eric,
Mais si cette voiture utilise de l'air pour avancer nous allons manquer d'air pour respirer ?
Ha non, elle rejette ensuite l'air qu'elle a utilisé, c'est juste ?
Par contre imagine le bordel dans les villes, si on nous raconte qu'il existe une voiture 100 % non polluante, pas chère à l'achat ni à l'utilisation. Si on augmente ne serait-ce que de 15 ou 20 % le nombre de véhicules en circulation dans les grandes agglomérations le trafic sera saturé en permanence.
Ça se confirme donc, déplaçons les villes à la campagnes. Ou mieux, plus de villes du tout.
ƒred

Par Montaigne, le 2006-07-05 12:09:37
Autre soucis (que de soucis !). Si, comme la voiture électrique (méchante concurrente), la voiture à air se déplace sans bruit, je crains une augmentation dramatique de piétons fauchés en pleine jeunesse, ou vieillesse, peu importe, par ces bolides au déplacement silencieux et fourbe. Mieux vaut-il la mort lente par asphyxie, ou la mort brutale oxygénée ?
Un référendum et de femmes est vraiment nécessaire !

Par Patrick, le 2006-07-05 12:59:39
Pas de risque, le moteur à air comprimé fait autant de bruit qu'un moteur thermique. Mon fils a comme jouet un avion (50 cm envergure) dont l'hélice est mue par un tel moteur: le raffut que ça fait...

Par Patrick, le 2006-07-05 13:04:01
Pas de risque, le moteur à air comprimé fait autant de bruit qu'un moteur thermique. Mon fils a comme jouet un avion (50 cm envergure) dont l'hélice est mue par un tel moteur: le raffut que ça fait...

Par Montaigne, le 2006-07-05 13:21:09
Merci pour cette précision, Patrick. Il faudra donc se contenter de mourir sourd, mais ça, on a l'habitude.

Par Vincent, le 2006-07-05 13:40:02
Vous avez fini de brasser de l'air ?!?

Par Vincent, le 2006-07-05 13:41:24
"Il faudra donc se contenter de mourir sourd, mais ça, on a l'habitude."
L'habitude de mourir ? Moi non. Pour la surdité, je n'entends pas ce que tu veux dire.

Par Kemalic, le 2006-07-05 13:56:03
Elle est très sympa ta voiture Eric[ln(exp(8))].
Par contre j'ai un doute sur le capot une pièce.
Comment fera-t-on pour faire des réparations, ça va couter cher en main d'oeuvre s'il faut passer du temps pour enlever cette pièce ?
Payer une voiture moins cher à l'achat pour dépenser une fortune ensuite en main d'oeuvre au garage, non merci.
Sauf si ta voiture ne tombera jamais en panne.

Par ƒred, le 2006-07-05 14:12:48
A priori elle ne tombera jamais en panne de carburant. D'ailleurs le carburant et le comburant seront le même élément, c'est juste ?
ƒred

Par jcc, le 2006-07-05 14:46:30
Je suis trés sensibilisé par l'habilité d'un bon "coup de patte" , c'est un bon défaut professionnel .
Donc , permets moi , Eric8 de te féliciter pour ces somptueux croquis qui méritent la une d'un journal auto .
Maintenant c'est à toi de bien réaliser .
@+ jcc

Par eric8, le 2006-07-05 14:51:05
la ville du futur serra differante , il ne faut pas oublier que les villes d'aujourd'hui avec les grandes aglomération se sont construis autour de l'autommobile avec les performances du moteur a combustion et sans tenir compte des problemes liés a leurs utilisations notament la pollution.

dans les grandes villes l'agressivité va de paire avec une consomation execives de proteine annimal qui necessite de grande surface cultivable puisque il faut un kilo de vegetal pour un kilo d'annimal de bonne qualité.

la stratégie consiste a privé les villes de leurs nouritures en s'installant a la campagne et en consommant sur place les produits biologique de la ferme.

la ville a la campagne pourra donc empiété sur les terres de culture de ce fait la densité humainne serra moins importante et un vehicule serra necessessaire pour les activité quotidienne .ce véhicule n'a pas besoin de performance extraordinaire .

quand au reparation le moteur devrait bien plus fiable qu'un moteur a explosion parceque moins complexe .

Par eric8, le 2006-07-05 14:56:10
les dessins sont de hassen styliste de formation ,majeur de sa promotion en tunisie.
le dessin de la voiture en gris est en 3D , c'est le projet de fin d'étude hassen que je ne connaissais pas encore.

une fraiseuse a commande numérique permetrais de réaliser cette voitures en quelques heures et certenement de développer un prototype roulant en quelques mois.

et sans que ca coute tres chère.hassen gagne 600 dinanrds par mois je crois (400 euro)

Par Montaigne, le 2006-07-05 14:57:59
Un majeur Major, c'est possible aussi.

Par Pépito, le 2006-07-05 15:29:03
Tu veux fabriquer quoi avec une fraiseuse à commande numérique ?

Par eric8, le 2006-07-05 15:36:04
avec un dessin en 3D tu peux réalisé la forme exterieur et interieur d'une voiture ou de n'importe quel objet a l'aide d'une fraiseuse.

pour de grande dimenssion ce peu etre des blocs de fibre usiné puis assemblé puis fini a l'aide d'un appret ,ensuite tu peux réaliser les moules qui te serviront a mouler des coques tres legere qu'il te reste a assembler.

mais l'orsque l'on a pas tout ca une bonne calle a poncer fais l'affaire.

c'est que je vais vous faire découvrir

Par eric8, le 2006-07-05 15:36:18
avec un dessin en 3D tu peux réalisé la forme exterieur et interieur d'une voiture ou de n'importe quel objet a l'aide d'une fraiseuse.

pour de grande dimenssion ce peu etre des blocs de fibre usiné puis assemblé puis fini a l'aide d'un appret ,ensuite tu peux réaliser les moules qui te serviront a mouler des coques tres legere qu'il te reste a assembler.

mais l'orsque l'on a pas tout ca une bonne calle a poncer fais l'affaire.

c'est que je vais vous faire découvrir

Par ƒred, le 2006-07-05 16:20:46
Finalement une très grande ville unique étalée tout en longueur avec une seule rue principale qui irait de Lille jusqu'à Perpignan, en évitant Paris et Lyon, bordée de maisons non mitoyennes des deux côtés, ça aurait de la gueule.
Il y aurait des commerces et services (pharmacies, écoles, hôpitaux, etc) répartis à intervalles réguliers.
Il faudrait prévoir des endroits pour faire demi-tour également, pour éviter de se taper toute la traversée de la ville.
ƒred

Par eric8, le 2006-07-05 16:25:00
la voiture électrique n'est pas une mechante concurente sur une journée de 24 heure en continue la voiture a air comprimé peu rouler en continue avec une recharge qui dur 3 minute toutes les heures tandis que la voiture elctrique necessite 5 ou six heures.

de plus les matieres premieres necessaire a la réalisation de batterie performante reste en quantité limité sur terre a l'etat pur, pas de quoi equippé la population mondiale.

le reservoir d'air de la voiture a air comprimé est realisé a partir du pétrole. et le prix du petrole quand il augmentera disuadera de le bruler directement dans un moteur mais restera interaissant pour la réalisation d'un réservoir.

le bruit de la voiture peu certenement etre inferiereur a une voiture actuel puisque a partir de 50 klmh c'est le bruit de roulement et aerodynamique qui est superieur.une maquette d'avion de moteur a air doit certenement faire moin de bruit qu'une maquette d'avion a moteur thermique.

Par jcc, le 2006-07-05 16:27:43
@ Fred ,
Je découvre que tu as des talents d'urbaniste !

Par eric8, le 2006-07-05 16:35:14
oui mais pour construire la ville de demain il faut s'inscrire dans le monde d'aujourd'hui.

il n'est pas sur que la france soit un precusseur dans le domaine du developpement durable.

j'ai pensé que la meilleur facon de dessiner une ville etait de dessiner un carré de 2 kilometre de coté par exemple et voir les richesses dont dispose la terre affin de determinée le nombre d'habitant de la ville. a la suite de quoi on dessine le coeur de la ville avec autour les habitations et les zones de travaille. il est surprenant de constater qu'il serrait possible d'avoir chacun de grande maison luxueuse avec des espaces verts tout en travaillant tres peu.

il est probabble que dans quelques siecles la terre arrive a un tel developement de société humainne.

on a pas eu de chance nous sommes tombé dans une mauvaise ère.
l'ere du petrole. ceci dis des changements peuvent intervenir tres vite.

Par ƒred, le 2006-07-05 16:41:17
Vivement l'ère de repos tiens.
ƒred

Par Kemalic, le 2006-07-05 16:48:06
Tu ne penses pas qu'il serait plutôt meilleur de virer les hommes de la terre pour la laisser tranquille ?
Elle était là bien avant nous, on arrête pas d'y foutre le bordel !

Par Montaigne, le 2006-07-05 16:56:30
Kemalic, sois patient ! La terre nous virera quand elle en aura marre de nos bêtises.
La vision d'eric8 est belle et utopique à grande échelle. Mais elle a une petite ressemblance avec la vision de l'architecte Nicolas LEDOUX dans sa conception de la fameuse Saline Royale d'Arc et Senans.


Oulalà !!! Je suis bien sérieux pour une fois !

Par eric8, le 2006-07-05 17:04:19
oui mais pour construire la ville de demain il faut s'inscrire dans le monde d'aujourd'hui.

il n'est pas sur que la france soit un precusseur dans le domaine du developpement durable.

j'ai pensé que la meilleur facon de dessiner une ville etait de dessiner un carré de 2 kilometre de coté par exemple et voir les richesses dont dispose la terre affin de determinée le nombre d'habitant de la ville. a la suite de quoi on dessine le coeur de la ville avec autour les habitations et les zones de travaille. il est surprenant de constater qu'il serrait possible d'avoir chacun de grande maison luxueuse avec des espaces verts tout en travaillant tres peu.

il est probabble que dans quelques siecles la terre arrive a un tel developement de société humainne.

on a pas eu de chance nous sommes tombé dans une mauvaise ère.
l'ere du petrole. ceci dis des changements peuvent intervenir tres vite.

Par jafangie, le 2006-07-06 09:47:15
Salut Eric2exp3,
L'avantage à la campagne tu peux faire pousser tout ce que tu fumes... Et pas en quantité négligeable à ce que je vois!
Sur le deuxième dessin couleur, c'est quoi sur le pare-chocs une crotte de pigeon, c'est donc une voiture de ville?
Bon courage (et tu vas en avoir besoin) pour la suite!
Jaf"

Par eric8, le 2006-07-06 10:14:36
jaf tu ferrrais mieux d'aller courir ca t'éviterais de dire des bêtises.

Par Kemalic, le 2006-07-06 11:19:13
J'ai un peu peur concernant les gros trous d'arrivée d'air devant, que par exemple des soirs de matches de foot, les "supporters" dépités de l'équipe perdante n'y coincent leurs maillots, drapeaux et autres écharpes achetés la veille du match.

Par eric8, le 2006-07-06 11:47:44
bah c'est pas grave le moteur risquerait alors seulement d'attrappé un coup de froid.

Par Kemalic, le 2006-07-06 16:47:15
Je reprends mon propos du post des Lenglenus:
je me demande encore pourquoi il y a tant de ministères dans notre jolie république.
Avec des gens comme toi, on pourrait donner à la même personne les ministères des sports, du travail, des transports, de la ville, de l'environnement, de la recherche et de la technologie.
N'as-tu jamais pensé faire de la politique ?

Par eric8, le 2006-07-06 17:21:03
mais ce queje fais,c'est de la politique, la politique etant l'art et la pratique du gouvernement des sociétés humainnes.

y'a til besoin de s'appeller mr le premier ministre , mr le président pour faire cela?

Par Pépito, le 2006-07-06 20:17:52
Une idée pour 2007 :
Eric président, Eric président, Eric président, Eric président, Eric président, Eric président, Eric président, Eric président,...
Une idée pour 2007

Par , le 2006-07-06 23:02:27
eric8, tu oublie que l'homme est fou et cupide, et qu'il existe quelques milliers d'ogives nucléaires qui n'attendent qu'une bonne occasion de péter, et qu'on a jamais était aussis prés de la fin ;-).

Par , le 2006-07-06 23:04:54
la politique c'est avant tout l'art de se faire élire et aprés d'en profiter.

Par eric8, le 2006-07-07 08:43:19
tiens c'est bizzard parceque cette nuit j'ai rêver que j'avais en ma possecion deux ogive nucleaire je sais pas mais avec un detonateur au bout qu'il fallait certenement pas appuyé dessus, puis les ogives ont pris la taille d'un crayon et avec un rouleau de scotch j'entourais le bouton poussoir de ce qui ressemble davantage alors a un stylo bic qu'a une bombe pour pas que ca risque de peter .

Par lu, le 2006-12-05 11:04:34
c tré bo tt sa

Par lu, le 2006-12-05 11:04:36
c tré bo tt sa

Par lu, le 2006-12-05 11:04:38
c tré bo tt sa

Par réalité, le 2008-01-05 09:12:55
bravo! et bonne chance!
j'ai vu de mes propres yeux un moteur à air comprimés, hybride et un autre à turbine, extraordinaire! le moteur à air comprimé de 300 bar environs fait tourner une turbine allégeée par un bobinage electrique qui crée un champ magnétique avec aucun frotement la turbine à ailette tourne à une puissance
phénoménale, un alternateur gère les besoin electrique, par le biais d'accus
rechargeable et d'une multitude de dynamos, installée on peu partout,au système de freinage, au prise d'air, relié à un capot et toi photovoltaïque.
un prototype qui peut faire 200 km à plus de 260 km heures autonome en recharge d'air en permanence par un moteur electrique , une pure merveille, un moteur qui pourrait même être adaptée,à l'aviation, hyper légé.
Biensûr chasse gardée, sous peine, de de raison d'état.
Il faut savoir que nous vivons dans une société occidental organisée, qui contrôle tout, et nivèle tout! on peu facilement risquez sa vie !
LES Multinationales du pétrole n'ont pas du tout envie de se retrouver au chômage !... il en ont !,mais alors rien à foutre de la pollution, et de la couche d'ozonne.
Il faut savoir qu'il existe déjà des moteurs, ioniques , et à eau, extrèmement
au point.
Mais les brevets ont été racheter par
des firmes et dorment dans dossiers utra-secret! il y a même eu des disparitions d'inventeur.
TOUT est prévu pour le remplacement des moteur à essence, mais il faut que l'état trouvent le moyen de placer des taxes et de récupérer des sous,
Imaginer un moteur à air comprimés ? La mane financière qui va échapper au fisc ?....

Par eric8, le 2008-01-05 11:20:12
le moteur a air comprimé est plus economique, pas de pollution, pas de petrole a importer, moins d'accidents moins de degat donc moins d'impots.









Les 5 billets précédents

2006-07-03 09:04:15 : invente la roue - 8 photos - 27 réactions

hier apres midi j'ai travaillé un petit peu.

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Tout porte a croire que c'est une vincenus kompressus.Grande roue ,voie large...

2006-06-17 09:38:49 : repousse le mur. - 2 photos - 22 réactions

Ma derniere séance de vma mercredi dernier ma conforté sur le fait qu'il fallait que je repousse le mur.
En effet sur la derniere distance ,un 800 metre, a 200 metre de l'arrivé et en manque d'oxygene , les jambes lourdes j'ai trouvé en moi une image forte qui m'a permis une net accelleration pour finir honorablement ma sérié , le coeur a 100 pour cent de mes possilités.
C'est apparu en moi comme une evidence, j'avais repoussé le mur et j'avais enfin de la place pour realiser le proto de la voiture a air comprimé.

Donc voila hier j'ai commencer a cassé le mur ,j'ai achetté quelques cornieres ,pour faire une verierre et j'ai trouvé deux belle porte porte en verre que je vais faire coulissé pour acceder au bureau.je vais gagner ainsi une belle surface de 4 metre par 4 metre pour pouvoir commencer la modelisation de la voiture qui va sauver la planete, reduire les inegalité et tout le tralala.

2006-06-03 12:26:19 : association pour le developpement de la voiture a air comprimé - 1 photo - 32 réactions

Bonjours

j'ai envie de créer une association pour le développement de la voiture a air comprimé.Je pense que si l'on arrive a construire un moteur qui possede un rendement suffisant de l'ordre de 50 pour cent il sera possible de trouver des financements pour développer et commercialiser un véhicule a grande échelle.


qu'en pensez vous?

j'ai un local a Lagny sur marne(dans lequel je fabrique des skiffs) qui permetrait de fabriquer le moteur et eventuelement le proto de la voiture.

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